Répondre avec citationC'est dommage car elle est vraiment quelque chose. J'adore tellement la couleur qui est sur la voiture présentée...
Volkswagen Passat R36 - Version Allemande
http://www.vwvortex.com/artman/publi...cle_1871.shtml
Malheureusement elle sera vendue seulement en Europe
C'est dommage car elle est vraiment quelque chose. J'adore tellement la couleur qui est sur la voiture présentée...
Re: Volkswagen Passat R36 - Version Allemande
Boff !!!!! Ça l'aurait juste fait une autre voiture de plus de 50 000 $ sur le marché !!! Donc, à peu près persone ici aurait été capable de l'acquérir !Envoyé par yorneB
http://www.vwvortex.com/artman/publish/vortex_news/article_1871.shtml
Malheureusement elle sera vendue seulement en Europe
La familiale est bien, mais la berline est ordinaire !!!
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Très belle couleur. Une autre chose qu'on a jamais ici en Amérique du Nord: le choix de couleur qu'il on en Europe. Je devrais me rabattre sur la GTi 4 portes lors de mon changement de voiture. C'est quand même pas si mal
En passant il ont une version 30ième anniverssaire de la GTi qui fait 230ch. En Europe seulement pour l'instant, et des rumeurs qu'elle viendrait au US l'an prochain. Il mentionne rine pour le Canada bien entendu.
Re: Volkswagen Passat R36 - Version Allemande
Ca donne une raison pour travailler mon cher...Boff !!!!! Ça l'aurait juste fait une autre voiture de plus de 50 000 $ sur le marché !!! Donc, à peu près persone ici aurait été capable de l'acquérir !http://www.vwvortex.com/artman/publish/vortex_news/article_1871.shtml
Malheureusement elle sera vendue seulement en Europe
La familiale est bien, mais la berline est ordinaire !!!
Re: Volkswagen Passat R36 - Version Allemande
À avoir 50 000 $ à mettre sur une voiture, ce serait la 335i, pas une passat R36 !Ca donne une raison pour travailler mon cher...Boff !!!!! Ça l'aurait juste fait une autre voiture de plus de 50 000 $ sur le marché !!! Donc, à peu près persone ici aurait été capable de l'acquérir !http://www.vwvortex.com/artman/publish/vortex_news/article_1871.shtml
Malheureusement elle sera vendue seulement en Europe
La familiale est bien, mais la berline est ordinaire !!!
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Re: Volkswagen Passat R36 - Version Allemande
Pas moi. J'aime pas du tout ou s'en va BMW côté design. J'aimais beaucoup plus l'ère pré Bangle. Et je veux rien savoir d'une propulsion non plus. Je vois encore un comique l'an dernier avec sa belle série 5 toute neuve chaussée de pneus d'hiver en plus, incapable de monter la rue St-Timothé juste avant Sherbrooke une journée de verglas/neige légère. Du moment qu'il touchait au gas, la voiture reculait en se rapprochant de la droite et des véhicules stationnés. Une fois que j'ai été rendu en haut après l'avoir contourné par la gauche, moi et un autre gars on a dû l'aider en poussant son véhicule vers la gauche pour qu'il puisse reculer jusqu'en bas sans toucher au voiture stationné. C'était hilarant de voir son regard désemparé d'un gars qui réalisait que l'hiver serait pas mal long et les fds de ski plus "excitante" disons.À avoir 50 000 $ à mettre sur une voiture, ce serait la 335i, pas une passat R36 !Ca donne une raison pour travailler mon cher...Boff !!!!! Ça l'aurait juste fait une autre voiture de plus de 50 000 $ sur le marché !!! Donc, à peu près persone ici aurait été capable de l'acquérir !http://www.vwvortex.com/artman/publish/vortex_news/article_1871.shtml
Malheureusement elle sera vendue seulement en Europe
La familiale est bien, mais la berline est ordinaire !!!
yorneB, vous avez raison pour la série 5 ( entre autre) de BMW. L'hiver même avec un antipatinage ( et antidérapage) il est très difficile de monter une côte...Ça me rappelle mon ancien voisin sur notre rue...
C'est pas juste BMW. Sur ma Passat j'enlevais toujours l'antipatinage lorsque je montais un côte. Pas assez intelligent ces systèmes. Surtout s'il fallait partir d'un arrêt complet sur une surface glacée.
Je soupçonne que c'est ce qui est arrivé au gars avec sa BMW. Il a probablement arrêté derrière une voiture qui faisait son stop et a été incapable de repartir. 4 bons pneus d'hiver avec une traction c'est déjà un bon départ.
C'est certain qu'avec une propulsion dans une côte glacée, c'est pas très agréable. Ça m'est arrivé une fois l'an passé et j'ai été obligé d'enlever l'antipatinage comme vous dites. Et une chance que je m'étais pris un petit élan avant, je ne l'aurais probablement pas montée.
Sauf que ça n'arrive pas souvent dans un hiver, à moins de rester dans un coin ou il y a une bonne côte. Si ce n'est pas le cas, je ne trouve pas que c'est argument de poids.
Effectivement, dans ces conditions extrèmes, il y a un net avantage pour la traction.
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