motor trend: Car of the year 2007, le gagnant est...

[kid]

http://www.motortrend.com/features/a...mry/video.html

Excellent choix, la camry à l'air d'une petite Lexus

[Silverblades]

450 000 acheteurs en 2006 ne peuvent pas avoir tort...

[SIRJohnny]

450 000 acheteurs en 2006 ne peuvent pas avoir tort...

Les chiffres de vente ne represente pas toujours la qualite... voir Cavalier et Sunfire

Mais j'avous que pour le prix la Camry en offre enormement!

[IanD]

450 000 acheteurs en 2006 ne peuvent pas avoir tort...

Les chiffres de vente ne represente pas toujours la qualite... voir Cavalier et Sunfire

Mais j'avous que pour le prix la Camry en offre enormement!

Je pense que la Camry se vend à cause de sa qualité et la Cavalier se vendait à cause de sont prix extrement bas (Lire $12,995)

[Dave]

http://www.motortrend.com/features/auto_news/2006/112_news061122_car_of_the_year_2007_toyota_camry/video.html

Excellent choix, la camry à l'air d'une petite Lexus

Ouais, c'est vraiment un bon choix !!! Cette camry, elle m'a pas mal impressionné ! Et ce, peu importe les versions !!!

Et honnètement, je sais pas si vous êtes comme moi, mais avec la Camry qui rehausse le marché des intermédiaires, avec des voitures vraiment impressionnantes qui ont suivi comme la nouvelle Altima, la aura, la nouvelle Passat et les autres, je trouve que des voitures comme les Azera, Amanti, Maxima, Avalon, Lucerne, 300, Five Hundred commencent à avoir de la difficulté à justifier leur existence.

en fait, même la petite TSX d'Acura se fait difficilement justice devant ces superbes nouvelles intermédiaires.

Ça va prendre des voitures très impressionnantes pour justifier un sur-coût assez important vs ces intermédiaires.

[Stéphane Dumas]

et pour les curieux, j'ai trouvé à http://forums.finalgear.com/showthread.php?p=358037 les nominations pour le World Car of the Year 2007, mais il faudra attendre le dévoilement lors du salon de New York, voici la liste des nominés, je doute que la Caliber gagne, mais comme heureuse surprise la nouvelle Holden Commodore faire partie des nominés. Pour le grand gagnant, ça sera dure à choisir mais certains dans le forum dont j'ai trouvé la liste des nominés mentionnent la Jaguar XK, l'Opel Corsa, Lexus LS460 et la Citroen C6

* Audi A6 Allroad
* Audi Q7
* Audi TT
* BMW Z4 Coupe / Roadster
* Cadillac STS
* Citroen C4 Picasso
* Citroen C6
* Dodge Caliber
* Fiat Grande Punto
* Holden VE Commodore
* Honda CR-V
* Honda FIT (aka Jazz)
* Jaguar XK
* Jeep Commander
* Jeep Compass
* Lexus LS460
* Mercedes CL-Class
* Mercedes GL-Class
* Mercedes R-Class
* MINI Cooper
* Nissan Note
* Opel Corsa
* Renault Clio III
* Suzuki SX4 / Fiat Sedici
* Toyota RAV4
* Volkswagen EOS
* Volvo C70
* Volvo S80

[Saintor]

Ce choix a beaucoup de sens.

La pression est haute sur Honda pour 2008.

[dedemo]

Ce choix a beaucoup de sens.

La pression est haute sur Honda pour 2008.

Et le pire est qu'ils vont réussir. Depuis le début des temps que Toyota et Honda s'échangent les références lors des nouvelles refontes. Pas certain que c'est près de s'arrêter.

[Stéphane Dumas]

Ce choix a beaucoup de sens.

La pression est haute sur Honda pour 2008.

Et le pire est qu'ils vont réussir. Depuis le début des temps que Toyota et Honda s'échangent les références lors des nouvelles refontes. Pas certain que c'est près de s'arrêter.

à moins que Mazda, Nissan ou même Mitsubishi aient un as caché dans leur manche qui utiliseront pour 2008 (exemple, nouvelle Lancer et EVO à l'horizon) quoique si la carte serait un joker....
reste à voir 2009 qui va être intéressant aussi.

[kid]

Ce choix a beaucoup de sens.

La pression est haute sur Honda pour 2008.

j'suis vraiment pas inquiet pour ça, Honda, d'après la rumeur, s'en vient avec un nouveau système I-VTEC semblable à celui de BMW mais moins dispendieux et surtout, un des meilleurs 4 cylindres diésels sur le marché présentement en Europe...