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Discussion: Utilisation d'Anti-Fuite pour radiateur

  1. #1
    Membre 123
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    mars 2005
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    Montreal,
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    34

    Par défaut Utilisation d'Anti-Fuite pour radiateur

    Bonjour,

    J'ai une Protégée 93, je viens de constater une légère fuite au côté haut du radiateur, exactement du côté horizontale tout en haut, pas loin du bouchon de fermeture du radiateur, quelqu'un m'a dit que je peut juste acheter un Anti-Fuite liquide chez Canadian Tire et l'ajouter dans le radiateur. Mais je ne sais pas si c'est efficace.

    Si oui, dite moi s'il vous plait si vous connaissez l'Anti-fuite le plus efficace que vous connaissez sur le marché, ou bien s'il y a d'autre solution possible. Le dernier recours serait de changer complétement le radiateur.

    Merci pour votre collaboration habituelle.

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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    juin 2006
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    Out of here
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    Par défaut

    je pense que de l'epoxy en pate ferait un meilleur travail surtout si tu vois le trou.

    Personellement, je vois les anti-fuite de ce genre plus comme une solution temporaire mais j,avoue que j'ai jamais essaie ...
    Rav4 V6 Sport 2006

    "Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein

  • #3
    Membre 123
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    mars 2005
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    Par défaut Fuite invisible

    Bonjour,

    Malheureusement je ne vois pas la fuite c'est tellement petit.

    Je vois juste le liquide de couleur verte qui sort doucement.

    Merci

  • #4
    Membre 123
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    mars 2005
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    34

    Par défaut J'ai acheté Prestone

    Bonjour,

    Je viens d'acheter un liquide aux granulés appelé Prestone, je vais l'essayer pour voir ce que ça donne


    Merci

  • #5
    Membre 123
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    janvier 2005
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    368

    Par défaut

    Les anti-fuites c'est juste du temporaire, si t'as l'intention de conserver ton véhicule encore au moins 6 mois ou plus oulie çà. Ça risque d'engendrer d'autres problèmes. Des choses épaises ou granulées dans le liquide de refroidissement créeront à long terme, à coup sûr des problème de circulation et/ou des problèmes de pompe à eau.

    La solution la plus logique est de commencer par mettre en premier lieu un bouchon de radiateur neuf et si le problème perciste ce sera le remplacement du radiateur et du thermotat.

  • #6
    Membre 123
    Date d'inscription
    mars 2005
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    34

    Par défaut Merci pour les conseils

    bonjour

    Merci Bondeal pour ton conseil, effectivement je compte garder ma voiture, et heureusemet que je n'ai pas encore ajouté le liquide anti-fuite. Je vais le retourner et changer le radiateur.

    Merci encore pour votre participation

  • #7
    Maître 123 Avatar de claude274
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    septembre 2004
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    Dans l'nord, qc
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    1 717

    Par défaut

    Ou ne fait pas comme moi: J'ai acheté un produit parce que j'avais une fuite d'huile sur mon merveilleux Sidekick Sport 98! Je l'ai versé et 30 secondes plus tard mon moteur ne tournait plus! J'ai mal lu les indications, ca devait être versé dans le radiateur, pas dans le panne à l'huile! Résultat: un beau moteur neuf et 2000$ en moins!
    X-Trail 2005 et Odyssey 2007.. Outlander Max 650
    Plus que l'intégrale, l'ESP!
    A grand coup de je t'aime, je t'emmène, je t'emmène!

  • #8
    Membre 123
    Date d'inscription
    mars 2005
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    Montreal,
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    34

    Par défaut Purge d'air dans un radiateur

    Bonjour,

    Merci Claude pour la precision. Je différencie assez bien le circuit d'huile de celui d'eau, mais j'opte + pour le changement de radiateur.

    Je vais poster un nouveau sujet relatif au changement de radiateur que j'envisage faire moi-même. C'est la question relative à la purge d'air après installation

    Merci

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