Spy Subaru Impreza

[Ricardo A]

j'ai coupé le pilier B d'une impreza un jour ( accident ou ils scarppaient le char ) et il y a environ 12 épaisseurs d'acier dans le pilier!!!!

[Porky]

Quand j'ai acheté mon Impreza, le vendeur me disait que le chef des pompiers du coin venait de les rencontrer pour les avertir qu'il est pratiquement impossible de couper le pilier entre les deux portes avec les pinces de déincarsération et supossément qu'ils ont envoyé une lettre aux autres postes de pompier pour leur dire que s'il avait une impreza d'impliqué dans un accident de pas perdre de temps avec les pinces et de sortir les torches...

[Ricardo A]

Quand j'ai acheté mon Impreza, le vendeur me disait que le chef des pompiers du coin venait de les rencontrer pour les avertir qu'il est pratiquement impossible de couper le pilier entre les deux portes avec les pinces de déincarsération et supossément qu'ils ont envoyé une lettre aux autres postes de pompier pour leur dire que s'il avait une impreza d'impliqué dans un accident de pas perdre de temps avec les pinces et de sortir les torches...

J'ai même un article la dessus !

[Slammer]

Je ne crois pas qu'il parlait de l'intégrale. Subaru font des voitures très sécuritaire. Ils sont dans les "best pick" de l'IIHS.

En plein ce dont je parlais! Subaru font des voitures très solides avec une technologie qui a fait ses preuves dans les courses de rally... L'intégrale tant qu'à moi, c'est seulement un plus pour avoir du fun et te rendre chez toi sans tracas l'hiver et dans les conditions météorologiques plus difficiles.

okay, dans ce cas la, je suis entierement d'accord avec toi...

Je pensait qu'une voiture avec des portes avec cadre serait plus resistance qu'une voiture sans cadre.