Prix du Ford Edge, à quoi ont-ils pensé ???

[Dave]

Quand j'ai vu les prix du Edge la première fois, j'ai capoté !!! Bien honnètement et ça ne me gène même pas de le dire, mais là, c'est encore pire.

Cette semaine, je suis allé voir le Edge en vrai et voici les observations qui m'ont fait capoter.

D'abord, je dois dire que je l'ai pas conduit, j'avais pas le temps, mais ça va venir l'été prochain si les promos sont bonnes. Mais je l'ai regardé de dehors et de dedans. La première chose qui marque est positive, il est vraiment très très très beau. Par contre, il n'est pas gros !! Je ne sais pas où Ford veut positionner son véhicule, mais en le regardant, je ne pouvais pas faire autrement que de le comparer au Rav4 et au Santa Fe. Le Edge, c'est pas un cross intermédiaire finalement, c'est vraiment dans la catégorie des mid-compact-inter qui sont les Santa Fe et les Rav4, c'est pas très spacieux en dedans finalement, l'espace, partout dans le véhicule est ordinaire ! Que ce soit à l'avant, à l'arrière ou dans le hayon (où là, je suis tombé à la renverse façon de parler pour dire à quel point c'était pas impressionnant finalement).

Autre point, la finition semble bonne, mais en aucun point c'était luxueux !!! C'est correct finalement, rien de hot !!! Mais là où ça fait mal en astie, c'est que le Edge que je regardais n'avait pas de siège en cuir et pas de toit ouvrant et avait un price tag de 36 500$ dans la vitre avant TTP et taxes. Déjà que la machine ne se distingue AUCUNEMENT des Rav4 V6 et des Santa Fe V6 3.3, mais il faut qu'elle soit 4000 $ de plus que ces dernières !!!

Le RAv4 V6 de base est 32 000 $, il est bien équipé, comme le Edge devant moi ! Ce Edge n'a pas de cuir, pas son super toit ouvrant !!! Et pourtant... Je comprends pas, je pense que Ford ne veulent pas en vendre des Edge au Canada, ent tout cas, je pense que ceux qui achète des Edge à plein prix se font avoir...

Bon, je sais, on dit que si le prix ne te plaît pas, achète pas, mais il faut bien dénoncer ce genre de situation débile !!! Si vous ne me croyez pas, aller le voir et aller voir un Rav4 V6 après et un Santa Fe V6 3.3l, c'est vraiment proche !!! Moi même, je pensais initialement que le Edge serait une coche au dessus, mais finalement, c'est même pas le cas !!!

[vtec]

j'en ai vue un aujourd'hui et je le trouve tres beau. Il a l'air plus gros que le rav et le crv..mais cé un impression...

[Mitch]

Avec les commodites qui sont a l'interieur du Edge SE , il ressemble plus a la version Limited du Rav4 mais je pense qu'il essai d'aller competionnee contre le Highlander plus que le Rav4 car l'Escape est plus contre le Rav4 sur le format.

En ce qui est des dimensions je le sais pas car je n'ai pas verifier mais selon les photos que j'ai vu. Il semble plus gros et plus spacieux que le Rav4 mais ca reste des photos...

[Dave]

j'en ai vue un aujourd'hui et je le trouve tres beau. Il a l'air plus gros que le rav et le crv..mais cé un impression...

Oui, il est beau, et oui et non, il est plus gros à l'extérieur qu'un RAv4 (+10cm en longueur), mias à l'intérieur, c'est similaire, sinon plus petit !!!

Je te le dis, je pensais que le véhicule allait réellement être over ces véhicules, mais mis à part le moteur, il y pas une grosse différence entre un Edge et une CRV !!! Et dans le Rav4 v6, ça reste vraiment proche tout en était plus cher !!!

[Dave]

Avec les commodites qui sont a l'interieur du Edge SE , il ressemble plus a la version Limited du Rav4 mais je pense qu'il essai d'aller competionnee contre le Highlander plus que le Rav4 car l'Escape est plus contre le Rav4 sur le format.

En ce qui est des dimensions je le sais pas car je n'ai pas verifier mais selon les photos que j'ai vu. Il semble plus gros et plus spacieux que le Rav4 mais ca reste des photos...

Regarde Mitch, si je te dis que côté dimension, c'est vraiment proche en titi du Rav4, tu dis quoi ???? Moi même, je pensais exactement ce que tu viens d'écrire, mais j'en suis tombé sur le cul tellement que j'ai été surpris. Et tu parle de commodité, le Rav4 limited a des sièges en cuir il me semble, ce que le Edge n'a pas dans la version qu'on me vendait 36500$ !!! Moi, qu'on est 6 cd ou 1 cd, j'en ai rien à foutre ! En plus, peu importe les commodités, quand la sensation de luxe n'est pas là...

En tout cas, pour être attractif à mes yeux, il faudrait réellement que le Edge s'accote côté tarif sur le Toyota !!! En ce moment, le Rav4 vient de prendre la tête !!!

[dedemo]

Et moi qui croyais que ce Edge devait concurrencer les Murano, Mazda CX-7 et Highlander de ce monde. À te lire, la fourchette de prix du Edge est dans ce segment en tout cas. On verra comment les gens vont recevoir tout ça.

[Mitch]

Avec les commodites qui sont a l'interieur du Edge SE , il ressemble plus a la version Limited du Rav4 mais je pense qu'il essai d'aller competionnee contre le Highlander plus que le Rav4 car l'Escape est plus contre le Rav4 sur le format.

En ce qui est des dimensions je le sais pas car je n'ai pas verifier mais selon les photos que j'ai vu. Il semble plus gros et plus spacieux que le Rav4 mais ca reste des photos...

Regarde Mitch, si je te dis que côté dimension, c'est vraiment proche en titi du Rav4, tu dis quoi ???? Moi même, je pensais exactement ce que tu viens d'écrire, mais j'en suis tombé sur le cul tellement que j'ai été surpris. Et tu parle de commodité, le Rav4 limited a des sièges en cuir il me semble, ce que le Edge n'a pas dans la version qu'on me vendait 36500$ !!! Moi, qu'on est 6 cd ou 1 cd, j'en ai rien à foutre ! En plus, peu importe les commodités, quand la sensation de luxe n'est pas là...

En tout cas, pour être attractif à mes yeux, il faudrait réellement que le Edge s'accote côté tarif sur le Toyota !!! En ce moment, le Rav4 vient de prendre la tête !!!

J'ai regarder vite mais les commodite que j'ai remarque rapidement qui sont de serie sur le Edge et qui sont en option pour le Rav4 limited sont les siege electrique, les sieges chauffant, Systeme pour la pression des pneus. Commande de climatisation au volant ne son pas disponible sur le Rav4

Le cuir est une option sur la Rav4 (Meme le Limited).

A equipement quasi-equivalent Le Edge SE AWD est comparable a la Version Limited du Rav4 qui est environ 2 000$ plus cher. Il est sur que la version de base dur Rav4 V6 est legerement moins bien equipe avec le 3 000$ de moins pour ceux qui ne s'attarde pas aux commodite supplementaire offert par le Edge.

En fait de compte, le Edge serait , d'apres moi, dans la course mais les derniers deboires de Ford et la fiabilete de certains de leur modele pourrait leur faire du tord en le comparant aux Rav4 malgre la difference de 2 000$ (qui represente ~5% du prix total) de moins.

[Francis F]

Le Edge est une Fusion familiale. Il ne vise aucunement les Rav4 et Santa Fe. Sa cible, ce sont les Murano, Highlander et CX-7. Côté fiabilité, ça devrait être bon puisque la Ford Fusion est bien cotée.

[Dave]

Le Edge est une Fusion familiale. Il ne vise aucunement les Rav4 et Santa Fe. Sa cible, ce sont les Murano, Highlander et CX-7. Côté fiabilité, ça devrait être bon puisque la Ford Fusion est bien cotée.

Francis, lâche donc tes conneries de panphlets et va donc le voir en personne le Edge ! Et en même temps, va donc voir le CX7, tu vas voir que c'est pas la même chose qu'un murano et un Highlanger, les deux sont plus gros et plus cher ! Et dire qu'il se permet de rire de Pierre Michaud.

Mitch, à ce que je vois le rav4 limited a les sièges électriques, en plus, il est AWD, ce que le Edge n'est pas de base, il faut y rajouter 2000 $ pour l'avoir AWD.

M'en tout cas, je veux convaincre personne, je fais juste dire ce que je pense !!!

[tatou]

Dave tu as raison concernant les dimensions, le Edge est un peu plus long, plus large, moins haut, mais une meilleure garde au sol. À l'intérieur c'est à peu près le même dégagement pour les jambes et la tête (Edge, Rav4 et Crv), mais beaucoup plus large pour le Edge. Idem pour l'empatement, ainsi que la largeur des voies plus généreux pour le Edge. Sur la route la différence doit apparaître.
Quant au volume de chargement, il y a à peine 3 pieds cubes en faveur du Rav4, sans doute à cause du hayon moins vertical dans le cas du Edge. Mais surtout 200 kg de plus pour le Edge... question de plateforme...
Si tu le Edge au Murano, il a effectivement presque les même dimensions, dégagement et poid, un équiment semblable, avec au moins 10000$ de moins. Un look et une finition tout aussi accrocheur.
Tu pourras comparé le prochain Escape avec le Rav4 et le Crv, il risque d'être très compétitif.... Et oui les Crv et Ra4 ont bien grossi depuis leur refonte au point que le Rav4 moins cher, mieux équipés que le Highlander qui coût plus cher... C'est plutôt du côté de Toyota qu'il faut se demander le pourquoi de deux véhicules pratiquement de même dimension?