Mercury Cougar?

[pierreispretty]

Que penser de la Mercury Cougar en général?

[Dave]

Je crois que c'est même plus commercialisé !

Pour le reste, c'était une très belle voiture, mais elle avait de sportif que le look. C'était bien plus une version 2 portes de l'ancienne contour. Il y a eu bien des déçus... Pourtant quand on la prenait pour ce qu'elle était, elle était très satisfaisante. Elle manquait de puissance par contre, autant en 4 ou en 6.

Cette voiture a son pendant japonais sur le marché en ce moment, c'est la mitsu eclipse !

Toutes deux sont eclipsée maintenant par l'Accord.

David

[agarlorible]

Faites-moi plaisir. N'achetez surtout jamais cette calisse de poubelle. Mon pere est le tres malheureux propriétaire (location-achat 5 ans) d'une Cougar 1999 remplie de merde. Ce type de contract est supposé pouvoir prendre fin de facon souple, mais puisque la voiture a une dévaluation gigantesque personne ne veut acheter le contract. 2 a 3 problemes majeurs par années, accéleration médiocre mais forte comsommation d'essence. Multiples problèmes électriques, usure prématurée des freins, continuellement désaligné. Depuis le début des temps froids elle émet des forts bruits au démarrage et ca dure plusieurs minutes. Aussi depuis quelques jours ca sent le brulé. Le concessionnaire trouve que tout est normal Je suis obligé de continuellement donner des lifts a mon père jusqu'au concessionnaire, yé toujours rendu la puis ils n'ont pas de service de navette. Ma mère veut acheter un téléphone cellulaire parcequ'elle a peur d'aller loin avec cette voiture. Seuls elément positifs: bonne traction et tenue en virage grace a la suspension ultra dure, bon look et bonne peinture! La voiture la plus inconfortable que j'ai jamais essayé. Mon père a acheté une garantie prolongé pour finir les 2 années qui restes au contract de location. Le dossier du siège est tellement étroit que j'ai l'impression d'etre un culturiste de 300 lbs. Vous savez les amateurs de japonnaises qui exagèrent sur la médiocrité de voitures américaines (personnellement je conduis un GM), et bien en ce qui concerne la Cougar, ils ont probablement raison. Le concessionnaire Ford de Québec (Collection machin...) est ouvert jusqu'à 2 ou 3 h du matin pour les réparations, fort probablement parcequ'ils vendent des calisse de poubelles comme la Cougar. Les calisses de crosseurs de Ford ils ont fourré ma famille une fois, ca va etre la derniere fois. Si vous détesté quelqu'un suggérez-lui d'acheter une Cougar.

[SIRJohnny]

Hum, je peux te résumer tout ca en 3 mots: Achete pas ca!

C'est bien dommage que cette voiture soit aussi mauvaise, car elle est tres jolie, de l'extérieur du moins.

[freddyboy]

Ton père a tout simplement pogné un citron. Comme c'a arrive à d'autres modèle, surtout américain.J'en ai eu une cougar 1999 et je n,ai jamais eu de problème. Mais c,est vrai que jsuis resté pogné avec mon contrat de location que personne voulais racheter. J'ai du le toffé jusqu'a la fin parcque le résiduel a toujours été supérieur à la valeur marchande de l'auto.

[sword_strike]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par freddyboy:
Ton père a tout simplement pogné un citron. Comme c'a arrive à d'autres modèle, surtout américain.J'en ai eu une cougar 1999 et je n,ai jamais eu de problème. Mais c,est vrai que jsuis resté pogné avec mon contrat de location que personne voulais racheter. J'ai du le toffé jusqu'a la fin parcque le résiduel a toujours été supérieur à la valeur marchande de l'auto.<HR></BLOCKQUOTE>

Ma belle-soeur s'est acheté une cougar 2000 et elle aussi le char est toujours rendu au garage. Lumière "check engine" constamment allumée et le garage ne trouve pas le problème, moteur qui s'arrête sur l'autoroute (2 fois à date) et quoi encore...
Disons que le nombre de citrons par 100 voitures est un peu élevé là...

[cougar1999]

ouais,ouais

je dois etre le seul a n avoir pas connu grand misere avec mon cougar 1999 v-6 manuel car les probl. que j ai eu avec sont des probl normal comme mes cables a break a main et l alternateur.

moi j en suis tres tres satisfait je suis rendu a 140.000 k/m et je l ai acheté a 110.000 k/m et le seul probl. que l ancien proprietaire a eu avec c est de faire remonté l alternateur
alors pour un auto de 140.000 k/m moi je ne trouve pas sa un citron.


salut et bonne soirée a tous.

[dedemo]

Ma belle-soeur s'est acheté une cougar 2000 et elle aussi le char est toujours rendu au garage. Lumière "check engine" constamment allumée et le garage ne trouve pas le problème, moteur qui s'arrête sur l'autoroute (2 fois à date) et quoi encore...
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Sword_strike: Si ça peut t'aider, pour ajouter le texte d'un membre avant d'écrire ton commentaire, tu n'as qu'à aller cliquer sur "citer" dans la case de son texte. Il te restera ensuite qu'à ajouter ton texte. C'est beaucoup plus rapide de cette façon. Bienvenue sur le site. eil:

[cougar1999]

Ma belle-soeur s'est acheté une cougar 2000 et elle aussi le char est toujours rendu au garage. Lumière "check engine" constamment allumée et le garage ne trouve pas le problème, moteur qui s'arrête sur l'autoroute (2 fois à date) et quoi encore...
Disons que le nombre de citrons par 100 voitures est un peu élevé là...

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ok merci dedemo
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