Négociation (Comment avoir le prix le plus bas)

[romanian hero]

Regarde, on va clore le post assez vite...

1) Tu vas décider du modèle exact que tu veux ainsi que des équipements que tu veux.

2) Tu vas trouver un dealer qui a un exemplaire de ce que tu veux dans le cour.

3) Tu vas voir sur la fiche du produit pour prendre en note TOUS les codes d'équipements.

4) Tu vas aller sur https://www.apa.ca/template.asp?DocID=35&sslcheck=1

5) Tu vas entrer toutes les informations sur l'auto que tu veux et payer ceci :

Un prix coûtant : 25 $ + T.P.S. = 26,50 $
Résidants du Québec ajoutez 7,5% T.V.Q. = 28,49 $

6) Après, l'APA t'aura donné le prix coûtant du dealer.

7) Tu va voir le vendeur et tu lui fais un offre, par exemple :
Tu vois un Ford Escape PDSF à $36950. Ta demande de prix coûtant t'a informée que le "cost" du vendeur est de $31600. Alors fais une offre à $33000 livré demain.

Bref tu lui en laisse un peu et tu en sauve beaucoup.
S'il ne veut pas, va ailleurs en trouver un autre ou négocie. Montre-lui que tu as les infos sur le prix coûtant.

That's it!

Alors arrêtez d'écrire des posts à chaque semaine de comment on sauve le plus... quand tu sais ce que le dealer paie, tu peux dealer.

Valable en théorie et sur un model de vehicule très populaire. Pour les vehicules americains ton point no. 3 est facile a realiser mais pour d'autres marques il est pratiquement impossible a trouver LE vehicule avec la fiche complete dans la vitre. Le meilleur exemple est ton (et le mien aussi) Xterra. Je te mets au defi de trouver un model idéntique au tien dans la cour d'un concessionaire ET avec l'etiquette ds la vitre.

[arooks]

Meton que je Check pour un Suzuki Grand Vitara 2007 JX,

LE Prix que je pourrais avoir dans le plus bas c Quoi ?

[romanian hero]

Meton que je Check pour un Suzuki Grand Vitara 2007 JX,

LE Prix que je pourrais avoir dans le plus bas c Quoi ?

As-tu lu le post de Your Mother ??

[Your Mother]

arooks, je peux pas faire plus pour toi... plus que ça je choisis la couleur pis je fais tes paiements.. aides-toi et le ciel t'aidera...

Mon dieux que le monde est rendu lâche...

[Slammer]

Appelles-toi même pour confirmer!
On peut tu passer à autre chose ost de fatiguant, d'autant plus que ce fait n'a presque rien à voir avec le sujet principal du post en question

je n'ai pas besoin t'appelle, je connais ca, alors, avant de dire que je suis dans le champs, regarde tes affaires bien avant.

mais bon, revenons au sujet principale....

Avez-vous que generalement, la plupart des commerce fond 50% de profit sur les article vendu, pourquoi ca serait criminel d'en faire autant sur une voiture???

[dedemo]

Appelles-toi même pour confirmer!
On peut tu passer à autre chose ost de fatiguant, d'autant plus que ce fait n'a presque rien à voir avec le sujet principal du post en question

Avez-vous que generalement, la plupart des commerce fond 50% de profit sur les article vendu, pourquoi ca serait criminel d'en faire autant sur une voiture???

Parce qu'un véhicule coûte 25-30,000$ ce qui n'est pas le cas d'une pièce automobile. Et pour avoir travaillé dans ce domaine de 74 à 90, les compagnies (UAP, Car-Quest, dealer) se prenait entre 28 et 34 points du magasin au garage. C'est beaucoup plus élevé entre le garage et le consommateur.

Je sais que c'est beaucoup moins pour les pneus et l'huile à moteur. Les pièces qui rapportent le plus sont les filtres à l'huile, les essuies-glaces, le lave-vitre, les batteries, les courroies, pièces de suspension, amortisseurs, etc.

La fourchette la plus élevée se trouve encore dans les pièces de performance et de tuning. C'est hallucinant de voir le profit que les compagnies se prennent là-dedans.