Sincèrement, si tu obtiens un rabais de 400 ou 500$ pour les frais de transport, tu seras vraiment sur un bon prix. Regarde la concurrence à ce prix et tu apprécieras l'Accord. Étant la meilleure de sa catégorie avec la prochaine 6 (deux 10 best de CandD, une bonne référence sauf pour la Focus (qu'est-ce qu'elle fout là elle!)), le prix qu'il demande est pas mal le prix que le consommateur devrait payer.
Difficile d'aller chercher 500$, mais attaque plutôt du coté accessoires : 4 pneus hiver plus 4 roues, pare-pierre, chauffe-moteur, tu auras plus de chance avec l'équipement, car de toute façon des pneus ça les prend.
Ce sont les aléas de l'achat d'une voiture plébiscitée par tous les spécialistes à sa première année sur le marché.
Le seul point en ta faveur, c'est que nous sommes dans le temps le plus mort de l'année pour le magasinnage de voitures.
Pour donner un exemple, j'ai acheté mon Accord DX manuelle 99 en juilet 99. C'était donc la deuxième année du modèle et nous étions en pleine période de vacances estivales, un période réputée mauvaise pour les vendeurs. Le prix de départ était de $23200. transport, bloc heater, tapis et garde-boues inclus. Le vendeur a tout de suite enlevé $500., donc $22700. Et j'ai finalement signé à... $21250. Et le prix de départ de mon échange à $6000. est monté à $7000.
Donc, à moins d'être pressé, j'évite les nouveaux modèles chauds du four.
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