La CVT est basé et le concept qui a été modifier pour les autos du principe utilisé dans les Skidoo ou les petits go karts.

La raison principale que la CVT est utilisé est que son cout est 1/3 du prix d'une transmission a multiples rapports, raisonablement fiable et coute très peu a réparer lors d'un bris. Les seule composantes serais les pulley et la chaine(courroie).

Les transmissions a multiples rapports (7 dans certaines Mercedes) coute très chère a fabriquer et réparer, mais offre un agrément de conduite exhalirant pour ceux qui n'ont pas la maitrisse de conduire manuel.

Bel et bien beaucoup de véhicules seront équipé de CVT mais les voitures haut de gamme et ceux don't l'aggrément de conduite reigne serons déservie avec multiples rapports.

Pour les autres se sera comme dans l'annonce de la Jetta 2007, dormir en conduisant, je ne suis pas encore assez pépère pour ça.