déjà discuter je pense, si c'est pas ici, c'est sur autozone, c'Est poche en maudit car RWD pourrait aussi rimer avec V6 économique !
Poche en slaque à mon avis....
... pis peut-être que la nouvelle Camaro n'aura pas une longue vie...
http://www.monvolant.ca/article/2007...MVAUTOCAMION01
déjà discuter je pense, si c'est pas ici, c'est sur autozone, c'Est poche en maudit car RWD pourrait aussi rimer avec V6 économique !
Poche en slaque à mon avis....
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
meme modele que la g8 qui offriras surment v6 et v8
-jeep rubicon 06 6speed
-grand prix gt 05 3.8L
-G6 2006 2.4 ecotec vvt
Moi je crois que les gros moteurs seront bientot de l'histoire ancienne, personne n'a besoin de 400 ou 500HP pour trainer son derrière d'une place a L'autre. Ca c'est du gaspillage et de la pollution totalement inutile. Imaginez, tout ces véhicules de luxe qui ne servent qu'a montrer que l'on a du cash et qui brulent du pétrole a tour de bras. L'avenir de la planète en dépend, mais l'imbécilité humaine va faire qu'il va s'exterminer lui-meme, ca doit-etre ca l'intelligence
Je dirais l'envie et l'impulsion du moment !!! mais il faut arrêter de jouer les vierges offensées aussi ! Ce que je trouve dommage de cette situation, c'est que ces berlines avec le V6 de 3.6l aurait été réellement de très bonnes voitures, mais ça a l'air que ça prend absolument un V8, alors...Envoyé par lafy
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
le temps de dépoussiérer un brin le sujet suite à un article trouvé sur Autoblog http://www.autoblog.com/2007/05/03/l...burns-less-gas Mark Twain aurait sans doute dit "Les rumeurs à propos de ma mort sont éxagérés" lol mais blague à part, voici un extrait intéressant
si cette rumeur se concrétise, ça serait un as caché intéressant à utiliserDuring the introduction of the hybrid Chevy Tahoe and GMC Yukon earlier this week, GM showed two additional two-mode hybrid transmissions, one a transaxle for vehicles like the Saturn Vue and the other a longitudinal passenger car configuration. This latter model would be ideal for the Zeta vehicles as would the new diesel V-6 announced at the Geneva Motor Show in March. What do you say to a 406 lb-ft diesel hybrid Impala that gets 40mpg combined? The similarly powerful BMW 530d gets 35 mpg without a hybrid system so this is definitely viable.
Il est fort possible d'atteindre les performances d'un V8 avec un 4 cylindre turbo-compressé combiné a un moteur electrique 3 phases et 4 poles. Les 400hp sont meme facilement atteignable.
Il existe actuellement un moteur electrique de ce genre developant 248hp @ 13500 rpm.
Il est possible d'etre VERT sans delaisser la performance
http://www.teslamotors.com/performance/specs.php
ca me fait rire....une voiture est verte seulement par sa couleur...a part ca, peut importe le moteur, ce n'est pas ecologique si t'a le choix de prendre le metro, bus ou le velo!!!Envoyé par dopefishzzz
Une voiture electrique est de loin plus vert que ton bus a diesel
Au Quebec, c'est encore pire, etant donné que notre electricité est 99% clean !
seulement pour le Quebec, autre chose ailleur.Envoyé par dopefishzzz
Mais le bus, meme s'il rejet plus de polluant....il en rejet moins que tout les occupant de ce meme bus s'il avait decide d'y aller en auto.
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