Tiens une autre bonne nouvelle pour le Santa Fe!

[dedemo]

Testé deuxième parmi plus de 20 modèles, seul le RAV4 a réussi à surpasser la nouvelle refonte de Hyundai. Il est même sorti devant le CRV et le Forester. Je crois qu'on risque de voir ce genre de résultats de plus en plus souvent chez les Coréens. Hyundai rules! :P

http://www.canadiandriver.com/news/070423-3.htm

[lafy]

Le RAV4 avec sa porte de frigidaire en arrière Moi je l'aurais mis deuxième juste a cause de ca

[dedemo]

Le RAV4 avec sa porte de frigidaire en arrière Moi je l'aurais mis deuxième juste a cause de ca

Je comprend pas qu'on ait pas suivi le CRV chez Toy à ce niveau. Propablement une question technique de hauteur.

[Minou]

Le RAV4 avec sa porte de frigidaire en arrière Moi je l'aurais mis deuxième juste a cause de ca

Je comprend pas qu'on ait pas suivi le CRV chez Toy à ce niveau. Propablement une question technique de hauteur.

Pour le moment, Toyota n'avait pas vraiment besoin de se forcer parce que ces SUV se vendent encore très bien tout seul. La mode savez... La réputation de Toyota et l'excellente mécanique (3.5) font le reste et font que Toyota peut encore les vendre plus cher, moins équipé et à un taux de change frisant les 1.35 par rapport au prix US (rappelons que le $ can est à 0.89 présentement).

Mais toute bonne chose a une fin et avec les coréens qui poussent pas mal (heureusement d'ailleurs), Toyota n'aura pas le choix pour la prochaine version et devra être plus compétitive et s'ajuster au goût du jour en éliminant justement, cette "formeuse porte de frigidaire" avec le spare pendu après.

[Dave]

Le RAV4 avec sa porte de frigidaire en arrière Moi je l'aurais mis deuxième juste a cause de ca

Je comprend pas qu'on ait pas suivi le CRV chez Toy à ce niveau. Propablement une question technique de hauteur.

Pour le moment, Toyota n'avait pas vraiment besoin de se forcer parce que ces SUV se vendent encore très bien tout seul. La mode savez... La réputation de Toyota et l'excellente mécanique (3.5) font le reste et font que Toyota peut encore les vendre plus cher, moins équipé et à un taux de change frisant les 1.35 par rapport au prix US (rappelons que le $ can est à 0.89 présentement).

Mais toute bonne chose a une fin et avec les coréens qui poussent pas mal (heureusement d'ailleurs), Toyota n'aura pas le choix pour la prochaine version et devra être plus compétitive et s'ajuster au goût du jour en éliminant justement, cette "formeuse porte de frigidaire" avec le spare pendu après.

Le Rav4 est un excellent produit, mais c'est vrai qu'il est un peu cher. On peut encore s'acheter un Santa Fe pour bien moins d'argent. Dans le cas précis du Rav4, un problème, c'est l'absence de version traction, je suis sur que ça enlève des ventes à Toyota. Tous les autres maintenant ont des versions tractions de ces familiales hautes !

Mais en bout de ligne, quand tu regardes les prix de la concurrence, tu ne peux faire autrement que de constater qu'ils ont le champ libre pour charger le gros prix. Ils sont tous plus ou moins cher !

[Dave]

Testé deuxième parmi plus de 20 modèles, seul le RAV4 a réussi à surpasser la nouvelle refonte de Hyundai. Il est même sorti devant le CRV et le Forester. Je crois qu'on risque de voir ce genre de résultats de plus en plus souvent chez les Coréens. Hyundai rules! :P

http://www.canadiandriver.com/news/070423-3.htm

Ça confirme une réalité que plusieurs refusent de voir en raison de leur partialité, les produits récents de Hyundai, ils sont rendus solides pour vrai !!!

Le Comsumer report, c'est vraiment la RÉFÉRENCE a aller chercher au states.

Et quand on prends l'info d'eux, et qu'on met ça en dollars canadiens, dollars pour dollars, ça revient à dire que c'est LE best buy de la catégorie au Canada car le RAV4 est vendu pas mal plus cher.

[yolarep once]

Dans la ville ou je travail, il ce vend plus de 2 fois plus de Santa Fee que de RAV4. C'est pas peu dire! Oui le Santa Fee est bon, oui il fais tres mal a Toyota, du moin ici.

[Dave]

Dans la ville ou je travail, il ce vend plus de 2 fois plus de Santa Fee que de RAV4. C'est pas peu dire! Oui le Santa Fee est bon, oui il fais tres mal a Toyota, du moin ici.

Finalement un vendeur de char qui ne se met pas la tête dans le sable en faisant à croire au monde que tout va bien dans le meilleur des mondes !!! Il faut bien avouer à l'occasion que la concurrence fait mal. Regardez comme preuve GM qui se faisait à croire pendant 40 ans que tout allait bien dans le meilleur des mondes !

anyway, la preuve que le Santa Fe sort bien et qu'il fait mal, il est encore à 4.5% sur 5 ans en financement !

[dedemo]

Bien si le Santa Fe continue de jouer dans les platebandes du RAV, je ne serais pas surpris que Toyota nous arrive avec un nouveau modèle de leur utilitaire, bien avant la date projetée de sa prochaine refonte. Vous pouvez déjà parier sur une mini-refonte en 2008-2009 avec la porte arrière hatchback et la traction avant disponible sur le 4 cylindres.

[Alain36]

Bien si le Santa Fe continue de jouer dans les platebandes du RAV, je ne serais pas surpris que Toyota nous arrive avec un nouveau modèle de leur utilitaire, bien avant la date projetée de sa prochaine refonte. Vous pouvez déjà parier sur une mini-refonte en 2008-2009 avec la porte arrière hatchback et la traction avant disponible sur le 4 cylindres.

Pour changer la porte arrière, ça va prendre pas mal plus qu'une minirefonte. Il faut aussi que le pneu se retrouve sous le véhicule et pour se faire, Toyota devra dire adieu à la 3ième rangée.