Je ne suis pas friand des turbos; je n'aime pas les réponses à des questions que personne n'a posé.
Ce n'était pas nécessaire. Nissan et Toyota font 300HP+ avec 3.5L. Pourquoi se compliquer la vie avec 2 turbos? C'est pas comme les Toyota et Nissan étaient vaches à bas régime!!!
Honnêtement, j'aurais aimé mieux avoir 275HP dans une 330i (quitte à augmenter la cylindrée à 3.2-3.5L) et payer 2000$ en moins ou encore avoir un LSD standard (limited slip).
Eille .. c'était simplement de l'humour ...Je ne suis pas friand des turbos; je n'aime pas les réponses à des questions que personne n'a posé.
Sacrement, y a plus moyen de rien dire sur ce maudit forum. Tout est interpreté comme une attaque ... même les nouveaux se font ramassé à leur premier post.
Tk ....
Je ne pense pas que Saintor a été offensé. Il a juste mentionné son point de vue qui selon moi aussi un Turbo restera toujours une béquille....
Peut-être moi qui est mal interpreté ... et sauté ma coche trop vite.Envoyé par Joe 123
Bref, je l'espère ... car sinon, c'est rendu plate en maudit la.
Bien moi, je vais songer sérieusement à cette 335 XI avec presque 350 HP et 16 000$ de moins qu'une S4.
Bref, le match va être serré chez nous. Reste à voir le poids que le choix de ma conjointe aura dans la balance.
En attendant, il me reste 21 mois et voir ce que la S4 2009 aura l'air.
La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
Voitures actuelles:
Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km
Saintor pète juste sa coche quand je lui parle d'AWD!!!
Mais non! Ça ne s'adressait pas à toi mais à BMW! Je me demandais pourquoi charger 2 turbos au consommateur qui ne le veut pas vraiment. C'est pas gratuit, ces tites bébittes-là.
Bien content alors et toute mes excuses pour la confusionEnvoyé par Saintor
C't'un point intéressant ça !!! Pour le $$$, surtout si ça pète...Envoyé par Saintor
Bonne journée !!!
Liens sociaux