Techniquement, ca devrait représenter les frais pour avoir apporté ta voiture de l'usine à ton concessionnaire + les frais de préparation (ajustements mineurs, essai routier post transport, plein d'essence etc)
Mais si c'est vraiment le cas, comment se fait-il qu'une Dodge Charger coûte le même prix à livrer de Bramelae Ontario à Montréal que Bramelae Gaspé?
Me semble que le gars de Gaspé devrait payer $2500 de transport et le gars de Mtl 500!
Dans les faits, c'est que les dealers ne sont pas obligés d'inclure ce frais dans leurs promo... ils peuvent donc proposer une voiture à $350/mois au lieu du prix réel de $380/mois (exemple)
Regardez les constructeurs qui annoncent haut et fort vendre la voiture la moins chère... et comparez les frais de préparation!
J'Ai vraiment hâte au jour où le prix marqué sera le prix à payer point final.
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