Je qu'il aille plus vite.... aide
Salut ! J'ai un Mazda tribute 2006, que j'ai acheté sur un coup de tete.... c'est un espèse de 4 cylindres, 4WD.... qui tire pas du tout !!! je capote... j'avais un mazda 3 GT avant... j'ai acheté cet auto (tribute) car j'ai beaucoup de route en gravier a faire ... et c'est plus haut de terre... ca va super bien ce véhicule la... mais quand je tombe en ville... que je dois dépasser ou bien simplement accelérer rapidement ... le temps de réponse est poche... en haute révolution ca s'endure encore(en haute de 3500 tours) mais ben pas de ca ... c'est vache au boutte... moi la mécanique je connais pas ca plus qu'il faut,... je suis capable de faire mon changement d'huile et savoir quoi brise dessus... mais cote tunning.... je connais rien du tout... alors ma question ... savez-vous comme je pourrais rendre cet auto la plus 'prime' plus puissante...??? sans tout faire sauter dans ca !! je suis pret a mettre une couple de mille ds le projet... (1000 a 3000 environ) merci vos commentaires !
Tu vend ton Tribute 4 cyl. et tu te sers de cette argents et du 3000$ de budget "tuning" pour t'acheter une bouteille de Tylenol extra forte et un Tribute V6 ou un CX-7 (dans ce cas là, ça va prendre plus de $$$). Les tylenol vont servir à t'enlever le mal de tête qui te fait halluciner qu'un Tribute 4 cyl. ça se tune haute performance avec 3000$...
Les Tylenol sont plus importante que l'achat du nouveau camion dans ton cas!!
ouain bin je veux pas te faire pleurer, mais...je sais pas de quoi tu parler par tuner la...mais mettre un turbo la-dessus ca va te couter bin plus que 3000$. Pis t'aurais du voir a l'essais routier que ca tirais pas comme tu voulais.
My Cars
2013 - Mazda3 2013 // Noir // Manuel
2011 - Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
2009 - Saturn Astra 2009 // Gris // Manuel
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Old Cars
2008 - Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
2005 - Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
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Prend une feuille de papier et fait comme les profs font faire aux élève en cas de copie:
"Je n'achèterai plus jamais sur un coup de tête!"
"Je n'achèterai plus jamais sur un coup de tête!"
"Je n'achèterai plus jamais sur un coup de tête!"
...
Ensuite: recommence avec la phrase suivante:
"La prochaine fois j'essaierai le véhicule et comparerez le pour et le contre"
"La prochaine fois j'essaierai le véhicule et comparerez le pour et le contre"
"La prochaine fois j'essaierai le véhicule et comparerez le pour et le contre"
...
Et je suis aussi d'accord pour les Tylenol Extra Forte, prend-les en gellules, elles agissent plus rapidement...
Puis, rend-toi chez Walt-Mart, achète-toi une affiche "À vendre" et va sur Lespac le mettre en annonce. Switch-moi ça pour un V6 et fais-toi ami avec un pompiste chez Shell.
Ta vie ira beaucoup mieux.
Non sérieusement, ça dépend pourquoi est-ce que tu recherches tant de performance avec un Tribute. Tu devais bien te douter qu'un 4x4 avec un quatre cylindres, c'est pas vargeux! Reste que de te mettre à installer des modifications souvent dispendieuses qui anéantiraient ta garantie en plus, je n'y vois pas d'avantages...
J'aime beaucoup le fait que lorsqu'on met le Forum en Français ça soit écrit "FRENCH" ...
Envoyé par sunlight
Tres bon post!!!!
Mets-en, sunlight viens de remporter le commentaire de la semaine! :jester:
Tres bon post!!!!
Si pour toi seul le prix importe, ne nous demandes pas de te convaincre d'avoir acheter le meilleur produit!
tres bon sunlight!!!
en plus, je gage que le tribute est automatique???
si oui, ca repond a la question pourquoi la temps de reaction est lent.
mais bon, ca change quoi qu'il prend 1 sec de plus a faire un depassement? c'est pas une Porsche que tu as, mais un camion!!!
en plus, meme si tu met un turbo, il va te couter plus cher d'essence...si c'est le cas, pourquoi t'a pas prit le V6???
Idem: Garde ton ca$h et vend ton Tribute pour t'acheter quelque chose de plus adapté à tes gout/besoins
Tuning : À part des maniaques qui veulent de l'exclusivité, c'est du gaspillage ! Tu vas mettre beaucoup de $$$$ pour bien peu de HP (Tuner est un peu comme mettre le doigt dans un engrenage: une modif en entraine une autres et une autre et une autre ... ) et comme disait Sunlight ça annule ta garantie.
Vous avez oublier le NOS !!
Avec 2 bouteilles de 9 livres, ca peut aider à compenser dans les moments critiques!
Tu rajoute un P-Flow et une pipe, pis tu va être en business !
Vous avez oublier le NOS !!
Avec 2 bouteilles de 9 livres, ca peut aider à compenser dans les moments critiques!
Tu rajoute un P-Flow et une pipe, pis tu va être en business !
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C.est pas sérieux j'espere!
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