Salut,
J'avais un f-150 4x4 2001 et ces questions vont peut-etre etre capable de te diriger vers le probleme.
1- Est-ce que le declic habituel quand tu mets en mode 4x4 ?
(si oui, le relai fonctionne bien/ si non c'est peut-etre le relai)
2- Est-ce que tu est capable d'activer le "Low Gear"?
(si non, il y a beaucoup de chance que ce soit le selecteur qui soit defectueux)
3- Est ce que ca fesait longtemps que tu as changer l'huile du Differentiel avant ?
(il est que l'huile soit trop sale et encrasse le systeme)
4- Est-ce que tu utilise le 4x4 souvant ?
(Si non, le systeme est peut etre encrasser par des depots surtout si l'huile est vielle)
La fourchette est fait en plastique dur (si je me rapelle bien) donc elle n'est pas a tout epreuve. Tu peux verfier les fils qui se rendre au selenoid aussi (peut-etre endomage ou sectionne)
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