Obligatoire, question de respecter les normes antipollution..
Je pense à ôter mon muffler sur ma Golf TDI, mais c'est pas pour faire plus de bruit. De toute façon, il n'y a presque pas de différence avec ou sans muffler sur les diesels de VW. C'est ça que tout ceux qui l'ont fait m'ont dit, le seul problème qui me gosse, c'est de savoir si y'a une loi qui oblige à avoir cet accessoire? Je pense que une police ne verrait même pas la différence à moins qu'il se penche pour regarder sous le véhicule, mais bon.
Kia Rio 5 2013
Obligatoire, question de respecter les normes antipollution..
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
D'accord que le catalyseur soit obligatoire, mais si je démanche tout ce qui est après le catalyseur? De toute façon, ce n'est que de la tuyauterie, le muffler n'a rien à voir avec l'antipollution.
Kia Rio 5 2013
C'est obligatoire, ça fait partie des normes décrites au CSR. Mais bon, ya ben des exhaust modifier au Québec et c'est pas tout le monde qui pogne des tickets...faut juste rester dans le bon goût et pas trop loud.
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
toute composante sur la ligne d'exhaut d'origine doit etre toujours la, c'est la loi.
il y a, de facon vulgere, trois chose a respecter:Envoyé par Japfan
1- Catalyseur pour la pollution Atmospherique
2- Silencieux pour la pollution Sonore (pas plus fort que X dbs)
3- Et il faut que l'extremite du systeme d'echapement soit sur la periferie du vehicule ou au Dessus de la cabine (En francais il faut que l'echapement sorte sur le cote, a l'arriere ou au dessus du toit). Cette norme est fait pour empeche l'intoxication au CO, CO2 et ... quand le vehicule est arrete mais que le moteur est en marche.
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Mon père vient d'aller faire passer un "safety check" sur son Camaro 1968 pour le faire plaquer pis le technicien qui l'a inspecter lui a dit qu'il faisait juste regarder si le muffler était la, pas le bruit que ça faisait...par contre, la police peut intercepter pour le bruit.
En somme, ça veut dire que tu as besoin d'un muffler sinon ça passerais pas l'inspection de la SAAQ
Mitch, j'ajoute que le bout de l'échappement doit sortir au moins un pied derrière la dernière vitre qui ouvre, toujours selon le tech de l'inspection.
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
Save The Manuals!
les Camaro 1968 ne sont pas oblige de respect les norme de 2008. Dans le temps, il avait pas de catalyseur, alors, normale que le gars de la SAAQ l'oblige pas.
Ca serait different si ca aurait ete le dernier modele de Camaro
Oui je sais qu'il n'y avait pas de catalyseur mais ce que je vx dire c'est qu'il doit y avoir un silencieux (la pièce, pas le tuyau d'en avant en arrière). S'il en faut un sur un char 1968, il en faut surement un sur un char des années 2000.
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
Save The Manuals!
Merci pour la precision, j'avais pas en memoire toute la reglementation officiel mais j'en avais une bonne idee.Envoyé par Sames
Rav4 V6 Sport 2006
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