Ça ne pourrait pas être un problème de valve EGR ? C'est très commun chez les Protegé !
Bonsoir
J'ai besoin de conseil.
J'ai un mazda protégé 2002 avec le moteur 2.0L. Elle a une transmission manuel. 107 000km
Voici mon problème. En général, quand le moteur est chaud, mon ralenti est irrégulier. Le RPM ce situe entre 100 et 700. Le moteur à étouffé quelques fois. La lumière check engine à allumé, mais hier soir, je lui ai mis un nettoyant à injecteur et j'ai débranché la batterie pour que le message disparaisse. Ce fut un succès.
Mais aujourd'hui, le problème est revenu. RPM instable mais la lumière check engine n'a pas encore allumé.
Que faire?
Ça ne pourrait pas être un problème de valve EGR ? C'est très commun chez les Protegé !
Au lieu de se chicaner, gambadons donc tous en coeur sur ce forum !
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Possiblement, j'ai sait que le problème de la valve egr est commun sur les protégé. Mais, comment savoir si la valve egr est défectueuse. Je me suis fait dire, que quand tu mais de l'essence suprême, tu as moins de chance que la valve soit défectueuse. En tout cas, il n'y a rien de parfait.
Possiblement, j'ai sait que le problème de la valve egr est commun sur les protégé. Mais, comment savoir si la valve egr est défectueuse. Je me suis fait dire, que quand tu mais de l'essence suprême, tu as moins de chance que la valve soit défectueuse. En tout cas, il n'y a rien de parfait.
Va chez le dealer, il y a une garantie de 7 ans sur cette piece, perd pas ton temps.
tu as tout les symptomes d'une valve EGR de boucher.
Si j'ai le même probleme sur ma protégé 5 le fais que je l'ai acheté il y a 6 mois d'un particulier si je vais chez un dealer mazda est-ce qu'il vont ma changer????
si t'a les factures de l'ancien proprietaire.Envoyé par tikaille
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