CX-9:
nouveau moteur 3,7 litres, 273 chevaux et 270 lb-pi de couple. Moniteur d'angles morts disponible.

CX-7:
inchangée, part que le carburant super sans plomb sera recommmandé et non obligatoire.

MX-5:
réglable en hauteur pour le siège du conducteur, et moniteur de pression des pneus.

Mazda5:
parties avant et arrière retouchées, nouvelles couleurs, feux arrière à DEL sur la GT. Boîte automatique à 5 vitesses remplaces le 4-vitesses. Appuie-bras, bouches d'aération aux places arrière et prise audio auxiliaire.

Mazda6:
familiale et MAZDASPEED6 abandonnées. Moniteur de pression des pneus de série, ou ou deux nouvelles couleurs, roues de 17 pouces sur les GS.

Mazda3:
pas de changements notables.

RX-8:
nouvelle version 40e Anniversaire pour souligner les 40 ans du moteur rotatif de Mazda. La version sera grise avec cuir rouge, roues 18 pouces, suspension modifiée, phares antibrouillard, couvercle du moteur argentée.

Série B:
version B3000 retirée aux É-U, pas sûr pour le Canada. B2300 recôit de nouveaux amortisseurs, la B4000 diminue sa hauteur de 16 mm. La B4000 SE ajoute des plaques de protection pour la suspension avant.

Tribute:
lancée plus tôt cette année, elle demeure inchangée pour l'instant.