On dirait leur minivan Privia redéssinée.
L'intérieur fait très plastique. Le seul avantage sera leur traction intégrale mais à quel prix et sûrement pas offert sur leur modèle de base.
Regarde la de plus proche.. l'intérieur y est redessiner.... le tableu de bord est classé excellent. La chaine audio est surprenante. Je crois que c'est panasonic alors cest normal pour la qualité....elle est beaucoup plus grosse que la version précédente pis la finition est exemplaire. La traction intégrale est unique a cette mini van et de plus, elle a un bon torque et une conduite sportive... un v6 de 3.3L qui developpe 230hp....10 de moins que la Odyssee de Honda et pese genre un bon 200 lbs de moins itoo, alors je crois que la sienna va boulverser se chainon des mini van....De plus la fiabiliter est assurer....
Toronto, Ontario - Toyota Canada has announced the manufacturer's suggested retail prices for the redesigned 2004 Sienna minivan. The seven-passenger Sienna CE starts at $30,000, a $635 reduction over the 2003 model despite an additional $1,500 in new features. The Sienna LE, with added equipment valued at approximately $2,600, goes up in price by $1,365 to $34,750. The all-new Sienna AWD LE starts at $39,160, and a fully loaded Sienna AWD XLE Ltd, with DVD entertainment system, backup sensors, laser cruise control, HID headlamps, and more, carries an MSRP of $51,965.
Built in Princeton, Indiana, the 2004 Sienna goes on sale early this year.
52000$ pour une grosse Camry Familiale NON MERCI!!! À ce prix là, un Acura MDX SVP!!!
Moi je crois, qu'il seront compétitifs avec ces modèles surtout dans le haut de gamme (le bas de gamme semble un peu chère). Avec leur version de luxe awd à 51000$, c'est dans la même gamme de prix que la Town & Country LTD AWD de Chrysler qui semble connaître un bon succès (on en voit pas mal sur la route). Pour ce qui est de l'alternative vers un SUV de luxe, ce n'est pas comparable au niveau du confort des passagers. C'est aussi une question d'espace intérieur et de polyvalance générale.
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