Répondre avec citationMoiEnvoyé par Joe 123
Moi après 3 ans de location si j'aime le véhicule, qui n'est pas accidenté et qu'il est fiable.
La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
Voitures actuelles:
Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km
Moi
Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km
Bref, tu n'es pas ceux qui se qualifies pour aller aux USA même si tu achètes après...Moi après 3 ans de location si j'aime le véhicule, qui n'est pas accidenté et qu'il est fiable.
Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km
En fait, la vraie question à ce moment là est qui achète sa voiture cash ou qui aurait le potentiel de le faire?Bref, tu n'es pas ceux qui se qualifies pour aller aux USA même si tu achètes après...Moi après 3 ans de location si j'aime le véhicule, qui n'est pas accidenté et qu'il est fiable.
À ce moment là je me qualifie mais comme j'ai dit, j'ai aucun intérêt pour l'instant à le faire.
La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
Voitures actuelles:
Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km
Nenon, c'est vraiment pas cela que je disais. Je ne veux pas savoir qui qui peut étendre du $$ sur la table. J'ai dit que présentement, il y a trop de location. Le monde qui loue va rester ici au Canada. Si plus que le 3/4 de ton chiffre d'affaires est la location, est-ce que tu aurais peur des achats aux USA?
Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km
Les deux Mercedes sont achetées, ici.
...Et les prix US sont plutôt agréables...
Mercedes-Benz 300E 1992
Black on Black
Mercedes-Benz C240 4matic 2004
Iridium Silver on Black
Le problème c'est le trouble d'aller la bas pour quelques jours pour faire passer le char au douane et les inspections.
Le best serait d'avoir quelqu'un qui se part un business d'importation de char neuf qui se pogne une commision de 500-1000 $ par char qui passe au douane pour toi. Y fait toute la paperasse, etc.
Si le gars passe quelque char par semaine ça fait une belle paye
Aucune idée si un tel commerce serait légal cependant.
La majorité des concessionnaires de Plattsburgh et Burlington te livrent la voiture à Lacolle ou Phillipsburgh en s'occupant de toute la paperrasse, y compris de plaquer la voiture. Par contre, il y a un coût social à ça. Agir de la sorte nuit à l'économie locale.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
T'as raison Francis...
alors si on le faisait mais seulement avec des modèles assemblés au Canada... ainsi on stimule quand meme notre économie... pis les dealers... ben ils savent à qui s'adresser
Combattez le réchauffement de la planète : Mettez l'Air Climatisée à ON.
Le 6000 $ que tu vas sauver (qui est plus que le profit que le concessionnaire fait) tu peux le dépenser dans d'autre biens ou en loisir (resto, cinema, etc...) qui vont stimuler l'économie locale. Tu peux aussi bien le mettre dans tes REER ou bien le mettre pour aider les études de tes enfants. J'aime mieux faire ça que de donner 6000 $ en trop à un manufacturier juste pour faire vivre un concessionnaire qui est à coté de chez nous, qui ne fait probablement pas de pression pour que le manufacturier ajuste les prix.La majorité des concessionnaires de Plattsburgh et Burlington te livrent la voiture à Lacolle ou Phillipsburgh en s'occupant de toute la paperrasse, y compris de plaquer la voiture. Par contre, il y a un coût social à ça. Agir de la sorte nuit à l'économie locale.
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