TPMS et les roues d'hiver...

[Alain36]

Complètement loufoque comme situation.
Où la roue du fossé pouvait-elle bien prendre son courant pour émettre un signal?

Chaque sensor a une pile au lithium (pile de montre).

[lizlec]

...Avez-vous pensé à ce qui va arriver quand tous les autos auront ce système à bord???? Tu vas capter tous les pneus mal gonflés? Pas possible!!!!

Les premiers systèmes avaient certaines faiblesses de ce genre .. mais maintenant elles ont toutes un numéro qui est gardé en mémoire par le système pour éviter ces situations ... de là la nécessité pour certains de reprogrammer le système pour le changement de pneus.

[Ben100]

Fragilité Une valve qui spin dans une roue a ché pas combien de rpm et qui subit les chocs de nos suberbe nid de poules

[Francis F]

Le sensor, lui il est fragile, très fragile.

[Ben100]

Une valve (sensor) installé sur une roue a spinner en malade a subir le chocs des nids de poules en plus du risque de ce faire arracher a chaques changement de pneus OU BEDON une valve (sensor) dans contenant étanche et a bonne pression interne qu'ont laisse dans le coffre du char, me semble que c'est de la logique assez simple.


C'est pas juste une question de lumiere allumé mais aussi le fait de ne pas pouvoir désactiver le VSA. En plus de ne plus jamais (normalement) a avoir a reprogrammer.

[lizlec]

Une valve (sensor) installé sur une roue a spinner en malade a subir le chocs des nids de poules en plus du risque de ce faire arracher a chaques changement de pneus OU BEDON une valve (sensor) dans contenant étanche et a bonne pression interne qu'ont laisse dans le coffre du char, me semble que c'est de la logique assez simple.


C'est pas juste une question de lumiere allumé mais aussi le fait de ne pas pouvoir désactiver le VSA. En plus de ne plus jamais (normalement) a avoir a reprogrammer.

Ca risque de fonctionner ... mais au moins laissent les pas libre dans ton contenant parce que ca va finir en une belle bouillie de plastique et de petits circuits !

[Francis F]

Une valve (sensor) installé sur une roue a spinner en malade a subir le chocs des nids de poules en plus du risque de ce faire arracher a chaques changement de pneus OU BEDON une valve (sensor) dans contenant étanche et a bonne pression interne qu'ont laisse dans le coffre du char, me semble que c'est de la logique assez simple.


C'est pas juste une question de lumiere allumé mais aussi le fait de ne pas pouvoir désactiver le VSA. En plus de ne plus jamais (normalement) a avoir a reprogrammer.

En tout cas, le prix de démonter et remonter tes sensors... ça va te coûter plus cher qu'un set de valves...

[Ben100]

Je vais les enlever quand mes pneus seront a changer. Acheter un autre set de sensor implique 250$ plus taxes en plus de deux reprogrammations par année a 40$ la shot plus taxe donc 100$ par année.

[Francis F]

Je vais les enlever quand mes pneus seront a changer. Acheter un autre set de sensor implique 250$ plus taxes en plus de deux reprogrammations par année a 40$ la shot plus taxe donc 100$ par année.

Et tu penses que ça va te coûter combien les enlever quand tes pneus seront à changer ? Pas mal plus que les frais réguliers, sans compter les sensors qui vont briser...

[Ben100]

Y faut etre mongole en T a b a r n a k pour briser un sensor visser tout simplement par une nut dans une roue.

http://img267.imageshack.us/img267/6...3snaa83qb8.jpg