Meilleur façon d'acheté un véhicule neuf ?

[Your Mother]

J'allais oublier...

Les maudits(es) directeurs(ices) commercial... on vient de terminer une session intense de magasinage avec le vendeur que l'on se retrouve dans un bureau où se trouve une personne "zen" et calme.

Et là, on profite du fait que le client est "chaud"... ce dernier vient de réaliser un achat, il en est fier et là on tente de pousser au max l'escrocquerie!

Pourrait-on trouver un concessionnaire où le directeur commercial ne sert qu'au transfert des plaques et au processus de financement?

Je trouve la pratique actuelle dégeulasse!

Tentez-donc de trouver mieux... le principe actuel n'est pas agréable... je m'explique.

Etape 1)
Rencontre avec le vendeux. Toutes les réponses sont bonnes à donner si ça peut faire vendre. Le vendeux se sacrera bien de son client car après la vente, il a fort a parier qu'il ne le reverra pas... rares sont les vendeux qui font plus de 3 ans dans une concession.

Etape 2)
Le credit et les cossins 4x trop chers. Ici, le directeur commercial (directeur de quoi au juste? Il dirige qui ce directeur?) prend le temps d'expliquer toutes les catastrophes qui pourraient arriver à la voiture et propose une solution 4x plus cher qu'ailleurs pour éviter le problème.

Etape 3)
Le service après-vente avec le département de service. Dans ce cas ci, contrairement au vendeux et au DC, ce dernier veut nous voir le plus souvent possible. Sa job est de nous offrir des solutions d'entretients couteux recommandés par le fabricant. Ce dernier ne tient pas compte de vos besoins réels (conduite ville ou route), mais à chaque tranche de 10000km, il a une solution à $150-300 pour vous. Si vous refusez, alors on vous fait signer un formulaire comme quoi vous renconcez (afin de vous faire sentir coupable).


Et si mon vendeur qui m'a vendu ma voiture faisait autre chose que simplement me vendre des autos? S'il s'occupait à me proposer des choses essentielles à prix compétitif? Au mois d'octobre, je recevrais un appel de mon vendeur (professionnel) qui me ferait penser que l'hiver approche et qu'il a trouvé des pneus à ma dimension et qu'il pourrait les installer le tout pour $xx ... disons un prix égal ou moindre qu'un garage spécialisé en pneus.

Et si mon vendeur était responsable de ma satisfaction pour tous les détails reliés à ma voiture. Si ce gars là est super professionnel, il y a fort à parier que je vais retourner le voir pour mon prochain achat.

Bref, si les concessions devenaient un peu plus professionnelles et si elles s'adaptaient à leur clientèle au lieu de les forcer à fitter dans le moule de l'industrie...

J'ai un bon vendeur chez Nissan et juste un petit detail de même, il sait comment j'aime mon café... et lorsque je vais faire faire des entretients, il vient souvent me voir et m'offre un café, de même.

I have a dream...

Mouais... le rêve d'un monde meilleur où il existe au moins 1 concession où les gens ne te rencontrent pas dans le but de vendre quelque chose à chaque fois... une concession où on veut que je me sente chez-moi... une concession où j'aurai hâte d'aller...

[lafe005]

J'ai un bon vendeur chez Nissan et juste un petit detail de même, il sait comment j'aime mon café... et lorsque je vais faire faire des entretients, il vient souvent me voir et m'offre un café, de même.

I have a dream...

Mouais... le rêve d'un monde meilleur où il existe au moins 1 concession où les gens ne te rencontrent pas dans le but de vendre quelque chose à chaque fois... une concession où on veut que je me sente chez-moi... une concession où j'aurai hâte d'aller...

oui.. d'accord avec toi.!! Saturn jadis, avait cette mentalité là.. mais plus maintenant.!! je l'ai remarquer depuis 1998....

vous vous souvenez de l'annonce de Saturn dans les années 90 ou le vieux Mr. rentre dans la salle de lunch des employés en leurs disant qu'il a mal.. mal de laissé sa vieille saturn pour une neuve.!!

c'est pus comme ça.!! té rien qu'un putain d'numero maintenant.!!

et moi aussi chez Mazda, j'ai eu le meme traitement.. pneus d'hiver,
il a meme avertie le directeur commercial. que les gogosses, j'en voulais pas..

mais, le vendeur, c'est mon meilleur chum.!!
en plus, il est directeur de la fidélisation.. et oui, c'est pas lui qui m'a presenté ma voiture, mais une fille.!! (pis cute apart de ça...)

mais apart ça... je serais aussi un numéro..

me tooo i have a dream!!!.

[Your Mother]

J'ai hâte de lire les commentaires des Directeurs de concessions (s'ils en ont le cran) et des vendeurs...

Est-ce que ma vision de la vente est impossible à réaliser?

[Slammer]

Your mother, si je serait ton vendeur chez Nissan, je me poserais des questions car tu risque de ne pas acheter ton prochain vehicule chez le meme concessionnaire. Qu'est ce que ca donne d'etre gentil avec le client s'il ne veux pas racheter sa voiture a la meme place??? C'est p-e ca que la plupart des vendeurs ont comprit. Certain client risque de ne pas revenir meme si tu les ecoutent....

[HyperTech]

S'il n'y aurais pas 50 mille personne dans le processus de vente d'une voiture...ca irais mieu.

Moi quand je vais acheter un char, je sais deja exactement ce que je veux. Alors, il ne me reste plus qu'a le trouver au prix que je veux payer.

Je trouve ca fatiguant de discuter avec un vendeur qui n'a aucun pouvoir decisionelle et qui passe son temps a aller voir le directeur pour "voir" si le deal est accepter. Je trouve contradictoire de croire qu'un vendeur est la pour "nous aider" a avoir un meilleur prix, quand que dans les faits...il faut qu'il monte les prix pour avoir un bonne commission.

[Saintor]

Exemple d'abus des concessionnaires;

Un clear protecteur coute dan l'aftermarket 130$ pour 12"

300$ chez le concesssionnaire....

[dedemo]

Je trouve ca fatiguant de discuter avec un vendeur qui n'a aucun pouvoir decisionelle et qui passe son temps a aller voir le directeur pour "voir" si le deal est accepter.

Ouais quand j'ai donné un coup de main à ma fille pour acheter sa EL chez Acura à St-Hyacinthe, le jeune vendeur passait son temps à aller voir son boss pour négocier. Jusqu'à temps que je m'aperçoive en allant à la toilette que le gars jasait de tout et de rien avec son boss, j'entendais rire, ça niaisait sans vraiment parler du "deal". En fait ils tentaient de nous casser par le temps, un genre de petite guerre des nerfs.

Je suis rentré dans le bureau en leur disant: Ça fait une heure qu'on a l'impression de se faire niaiser. Vous savez ce que je veux, si j'ai pas réponse en revenant du petit coin, vous venez perdre une vente. En revenant le jeune était dans le bureau avec ma fille pour lui dire qu'il avait réussi à convaincre son boss! Bull sh...De la petite tactique de vendeux de paparman. Je me demande encore pourquoi on a signé!

[Francis F]

Je trouve ca fatiguant de discuter avec un vendeur qui n'a aucun pouvoir decisionelle et qui passe son temps a aller voir le directeur pour "voir" si le deal est accepter.

Ouais quand j'ai donné un coup de main à ma fille pour acheter sa EL chez Acura à St-Hyacinthe, le jeune vendeur passait son temps à aller voir son boss pour négocier. Jusqu'à temps que je m'aperçoive en allant à la toilette que le gars jasait de tout et de rien avec son boss, j'entendais rire, ça niaisait sans vraiment parler du "deal". En fait ils tentaient de nous casser par le temps, un genre de petite guerre des nerfs.

Je suis rentré dans le bureau en leur disant: Ça fait une heure qu'on a l'impression de se faire niaiser. Vous savez ce que je veux, si j'ai pas réponse en revenant du petit coin, vous venez perdre une vente. En revenant le jeune était dans le bureau avec ma fille pour lui dire qu'il avait réussi à convaincre son boss! Bull sh...De la petite tactique de vendeux de paparman. Je me demande encore pourquoi on a signé!

Moi, ce que j'ai déjà fait, c'est de lui donner un temps X pour voir son boss, sans quoi je quittais. Il a du avoir l'air bête de voir que j'étais sérieux quand il est revenu dans son bureau et que je n'étais plus là. C'est un autre concessionnaire qui a eu la vente.

[Francis F]

Your Mother a touché un point important... l'organisation des concessionnaires. Ils ne répondent pas aux besoins des gens. Ici, en Outaouais, c'est génial, le samedi, c'est ouvert. Et même le dimanche dans le cas de Mega Mitsubishi. Un point de plus pour ces concessionnaires. Mais les vendeurs sont tellement harcellants, comme en Ontario. Est-ce que je peux sortir de ma voiture avant de te voir courrir vers moi ?

Pourquoi sauter sur le client ? Pour le faire fuir ? Ah non, le vendeur est payé à la commission. Première erreur. Un conseiller peut difficilement conseiller professionnellement un client si ses intérêts financiers sont en jeu. La meilleure solution, c'est de donner un salaire horaire fixe, avec une prime de X $ à chaque vente, peu importe le prix du véhicule vendu.

Le directeur commercial... la plaie. Encore là, il faut user de menaces pour faire ça vite. J'ai déjà demandé de ne rien m'offrir, sinon, je cancelle tout et quitte. Elle m'offre la garantie de remplacement. Je me lève et met mon manteau. Elle me demande ce qu'il y a. Je lui ai dit que je lui ai dit non à l'avance. Il faut enlever ce vendeur secondaire pour le remplacer par un professionnel des services financiers. Un autre employé horaire qui connait le financement et qui peut bien conseiller le client. Et pourquoi ne pas former le vendeur en ce sens et sauver quelques salaires ?

Les heures d'ouvertures... Nous sommes rendus à une époque où les horaires de travail varient énormément d'une personne à l'autre. Avec les obligations familliales et professionnelles, ce n'est pas évident d'aller faire du magasinage automobile. Et que personne ne me sorte l'idée saugrenue de prendre une journée de congé. Mon boss a besoin de moi et moi de mon salaire. L'ouverture 7 jours est un must.

Les prix... Les prix affichés devraient être tout inclus (comme dans l'ensemble du commerce de détail d'ailleurs) et non négociable. Plus le client voit clair, plus il a confiance. Justice et fin de spertes de temps et du gossage d'un concessionnaire à l'autre.

Au final, ces mesures épargneraient des coûts aux concessionnaires et permettraient de les rendre plus rentables en vendant moins cher. Tout le monde y gagne au change.

[Daytona]

Moi j'en ai vu aussi des vertes et des pas mûres. On dirait qu'il prennent n'importe qui sur le coin de la rue à certains endroits.