Volkswagen Routan 2009

[lericardo]

Une nouvelle mini-fourgonnette chez Volks pour 2009.

La Routan basée sur la nouvelle Caravan 2008,
ce routan sera équipé du moteur 3,8 litres de 197 ch.



Source: http://www.essai-auto.com/actualites...an-2009-f.html

[tatou]

On ne peut arriver plus en retard que ça dans un marché spécifique

[Boud]

On ne peut arriver plus en retard que ça dans un marché spécifique

En effet, dans un marché complètement en déclin, avec un modèle qui existe déjà sur le marché, qui n'apporte rien de nouveau, et surtout avec une motorisation complètement déficiente.

Ça sent le flop à plein nez.

[dedemo]

Ça va aller chercher les inconditionneles de la marque Volks. Un peu comme l'a fait Porsche avec son Cayenne pour le segment des VUS. Je sais pas ce que vous en pensez mais je la trouve plus belle, moins carrée que la Caravan.

[dedemo]

Ça va aller chercher les inconditionnels de la marque Volks. Un peu comme l'a fait Porsche avec son Cayenne pour le segment des VUS. Je sais pas ce que vous en pensez mais je la trouve plus belle, moins carrée que la Caravan.

[Saintor]

La Routan basée sur la nouvelle Caravan 2008,
ce routan sera équipé du moteur 3,8 litres de 197 ch.

Moteur de tracteur qui n'aime pas révolutionner. Le 4.0L aurait du être standard.

J'aime moins le dash que dans le Grand Caravan. Ce n'est pas le bon marché typoique de VW... mais j'imagine que quelqu'un chez VW s'est demandé comment concurrencer le Honda Odyssey...

JE sais que c'Est un très bon châssis, le prix annoncé aux USA est raisonnable mais le moteur est une erreur.

[Dave]

Ça va aller chercher les inconditionnels de la marque Volks. Un peu comme l'a fait Porsche avec son Cayenne pour le segment des VUS. Je sais pas ce que vous en pensez mais je la trouve plus belle, moins carrée que la Caravan.

Ça ne se compare en rien au Porches Cayenne qui était un chef d,oeuvre technologique avec ses moteurs, transmission et tenue de route. La base de la Caravan est très moyenne et ce moteur date des années 90. C'est un move stupide de la par de VW.

S'il avait insisté pour mettre leur 3,6l V6 dans la van, ça l'aurait été merveilleux, mais avec ce vieux moteur Chrysler, ça l'ira pas cherché les clients potentiels.

[Stan Marsh]

Il est effectivement minuit moins une dans le marché des minivans... En plus, ils n'ont pas choisit le partenaire pouuvant leur offrir le produit le plus interessant sur le marché, du moins coté technologie de la plateforme et de la motorisation.

Dommage qu'ils n'ont pas choisi Toyota comme partenaire. Ça aurait été très vendeur une Sienna avec de la gueule...

[dedemo]

Ça va aller chercher les inconditionnels de la marque Volks. Un peu comme l'a fait Porsche avec son Cayenne pour le segment des VUS. Je sais pas ce que vous en pensez mais je la trouve plus belle, moins carrée que la Caravan.

Ça ne se compare en rien au Porches Cayenne qui était un chef d,oeuvre technologique avec ses moteurs, transmission et tenue de route. La base de la Caravan est très moyenne et ce moteur date des années 90.

Je suis capable de faire la différence entre un Cayenne et un Routan! J'ai pas comparé les véhicules mais plutôt les stratégies.

[Dave]

Ça va aller chercher les inconditionnels de la marque Volks. Un peu comme l'a fait Porsche avec son Cayenne pour le segment des VUS. Je sais pas ce que vous en pensez mais je la trouve plus belle, moins carrée que la Caravan.

Ça ne se compare en rien au Porches Cayenne qui était un chef d,oeuvre technologique avec ses moteurs, transmission et tenue de route. La base de la Caravan est très moyenne et ce moteur date des années 90.

Je suis capable de faire la différence entre un Cayenne et un Routan! J'ai pas comparé les véhicules mais plutôt les stratégies.

Je pense que c'était pas la même stratégie au départ par contre... Le Cayenne était plus un joint venture où ils ont mis beaucoup de ressource et le cayenne garde certains détails 100% pur Porsches. Ici, le Routan, c'est carrément un achat de véhicule développé à 100 % par Chrysler avec un simple lifting cosmétique... j'aimerais bien voir l'intérieur du Routan qui nous en dirons long sur le véhicule...