Je pense ce qu'on essaye de dire c'est que Honda est fournisseur pour GM et GM est fournisseur pour honda. C'est un échange de technologie.C'est un cas de client / fournisseur. Rien de plus.
Partenaire c'est quand deux ou plusieurs compagnies se mettent ensemble pour développer un produit, un peu comme le partenaria entre GM et Toyota avec la Vibe et la Matrix.
en t k moi tant qua acheter un civic 1,7 litres jyirais plutiot avec le cavalier 2003 avec son moteur 2,2 écotec dohc 140hp plus performant qu'un moteur de civic un moteur a peut pres aussi tecnologique et souple et donne des pêrformances dans la moyenne pour le meme prix... Je suis propiétaire d'un cavalier z22 2000 avec le moteur ordinaire 2,2 et jen suis tres satisfait mais jadmet que je nouveau moteuir est plus puissant mais a ta place je regarderais comme il faut car la cavalier est garantie le meme nombre de kilométrage qu'un civic meme que le gasket de tete et tete de moteur garantie 160000 km et oui garantie caché de Gm je me suis informé
entk bonne chance
peut-etre le cavalier est intéressant, mais comme voiture neuf est-ce que ca vaut la peine? j'avais dans l'idée que le voitures GM dépresiaient vraiment vite...
tant qu'à acheter un cavalier neuf, autant en trouver un usagé de quelques années, non?
peut etre oui mais il faut penser que le 2003 a un moteuir plus intéressant et le modèle a changer un peu et zsurtout moteuir plus puissant qu'un petit 1,7 litres c'est sur qu'un usagé peut etre unun bon barguine regarde moi c un z22 2000 pis jai payé 9700$ en janvier et jen suis tres satisfait...
La cavalier/Sunfire, c'est bon pour se déplacer du point A au point B sans aucun agrément de conduite. Le problème c'est le chassis monocoque qui n'est plus assez rigide pour pouvoir y greffer une suspension efficace... À force de faire des face-lift à ce duo qui n'apporte pas grand chose, GM serait mieux de repartir à neuf...
De par se conception archaique, il ne faut surtout pas se faire d'illusion et de comparer cette voiture à la corolla, focus, civic, ...
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