Toutes les voiture construite au japon ont le meme probleme. C'est les norme de peinture le coupable.
Et desole, mais la fiabilite, c'est le moteur, pas la carosserie.
Bonjour à vous,
Je possède actuellement une Mazda protégé 5 2003 et comme la plupart des propriétaires, la rouille à fait son apparition. Je ne peux concevoir qu'une voiture aussi bien coté soit aussi faible que ça. Je suis désolé mais là je m'aperçois qu'ils ont toute mis dans le design et rien d'autre. Au rythme ou va la rouille sur toutes les protégés que je rencontre, je suis forcé d'admettre que Mazda sont maintenant les anciens Hyundai des années 80, rouillée après 4-5 ans.
Inconcevable.
Toutes les voiture construite au japon ont le meme probleme. C'est les norme de peinture le coupable.
Et desole, mais la fiabilite, c'est le moteur, pas la carosserie.
Je sais que la fiabilité est au niveau moteur mais n'en demeure pas moins que Mazda est nul à chier sur la carrosserie et norme ou pas vendre des voitures à ce prix et rouiller aussi vite désolé mais ce n'est pas pardonnable.
comme mentionner plus haut, il y a pas juste Mazda de coupable dans ca...Mit, VW, Subaru, Honda et Toyota.Envoyé par remyrou90
Ne te plain pas trop avec ton char de 5 ans. Un gars avec qui je travaile a de la rouille sur sa mazda 3 de 2 ans ½.....
Toyota Prius V 2013
Vendu - Toyota Corolla CE 2003 - 155 000 km
Un traitement anti-rouille fait au moins aux deux ans, ça vaut la peine si on prévoit garder le véhicule plus de 4 ans. Et pour 60-70$aux 2 ans, ça ne ruine personne...
et j'aurais dû ajouter qu'importe la marque, c'est utile.
protege5=poubelle
mazda3:moins pire mais vieilisse tres mal
mazda vende du tape a l'oeuil
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
x2
Si on dit que la faibilité d'une voiture inclus seulement l'absence de problème moteur transmission et que le reste des problèmes (rouille, peinture, rattle, trouble électrique, suspension, frein, cardan...) en ferait plutot une poubelle, bien on peut affirmer que la Mazda 3 est une méchante poubelle très fiable. La seule chose qui va bien sur la mienne, c'est le moteur.
Je peux paraitre cynique mais Mazda n'est pas au niveau de qualité des grand fabricants japonais. Il faudrait que Monsieur et Madame Toutlemonde se sortent ça de la tête. Je compare mon véhicule, tant sur ces bons et ces mauvais côtés, à des produits américains d'origine ou d'inspiration allemande/japonaise/australienne ou à des européenne. Ça parrait que c'est du Ford japonais.
Mazda 3 Sport GT 2004
Comment je vais être au courant des "Check Engine" sur mon auto si la lumière dans le dash brule??
Ben quoi? C'est normal qu'une lumière qui allume souvent finisse par bruler!!
et le 2ieme probleme majeur, c'est le service apres vente de mazda. Vraiment, ils prennent les proprio pour des caves.
A repentigny, le gars au service ma dit que changer des freins au 20 000km, c'est tout a fait normal!!
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