j'ai entendu plusieurs commentaires au sujet de la GTS comme quoi elle ne se tire par vraiment et qu'elle se fait manger par beaucoup de chars (de même catégorie ou inférieure) au départ.....
Pour répondre a ta question, oui effectivement la celica a un gros probleme de vacherie au depart mais lorsque la deuxieme est embraillée, ca tire. Pour avoir vue une course entre une GTS et une RSX (160hp). La RSX la manger totalement au depart mais l'autre coter du pont ( car ici, apres un feu de circulation, un pont traverse la riviere), la GTs etais cote a cote et environ 100 metres plus loins, elle etais en avant. La GTS a le Rpm haut, ce qui l'handicap fortement. Mais une fois rendu la, elle a tous de son coter. Faut juste savoir aimer piloter et rouler héhéhéhéh car a bas regime, tu downshit souvent.
Le torque est aussi relier au poid de la voiture. Exemple, une echo qui pese 950kg et un torque de 105 je crois fais le o-100 en 9.5 sec. Il y a bin de voiture avec un V6 qui va pas en bas de ca. Le moteur est juste adapté au poid du vehicule dans un sens a part pour les voitures sports...... Bien d'autres facteurs entre en ligne de compte, mais celui-ci est important, le poids.
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