les controles au volant, je ne les ai pas perdue dans ma altima grace a ca: http://www.logjamelectronics.com/pacswisteerw.html
Qui sait, peut-être je vais me tanner et:Envoyé par vtec
Apparement que le seul problème est que tu peux pu ajuster l'heure sans la radio d'origine! Mais elle garde l'heure pareil
Par contre je perdrais les contrôles au volant, mais au moins ça sonnerait bien...
les controles au volant, je ne les ai pas perdue dans ma altima grace a ca: http://www.logjamelectronics.com/pacswisteerw.html
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
Ohhhh, je viens de voir un kit qui prend les contrôles du volant et envoi l'info au radio via infrarouge... je vais peut-être attendre un peu avant de vendre mon Kenwood finalement!
Beat me to it comme on dit!Envoyé par vtec
Resterais juste la question de l'horloge...
Si faut débrancher la batterie pour un quelconque entretien, we're f*cked comme on dit...
f**k l'heure!!
tu va surement l'avoir sur l'autre radio
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Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
Bon... je viens de voir sur un forum de Mazda3 qu'il y a un problème avec le radio sur les premières runs de 2008.5 (je trouvais bizarre aussi que le son changeait tant de 34 a 35 sur le volume).
Apparament qu'en remplaceant le radio sous garantie, c'est le jour et la nuit!
On va commencer par là!
good...
etape par etape!!
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
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Le Baron, pas besoin de te casser la tête pour ton radio et l'horloge, ça te prend ça:
un kit MA1540B de Scosche
http://www.scosche.com/products/sfID...productID/1535
ça se trouve facilement sur eBay pour pas cher...
http://cgi.cafr.ebay.ca/Scosche-MA15...2em118Q2el1247
Ok, tu dois te débarasser de l'horlge mais bon... Au moins tu ne te retrouve pas avec un écran qui est du trouble à setter.
À défaut d'avoir changer de radio, j'ai installer un AUXMOD. J'appuie sur tape et j'ai accès à une prise AUX (la prise AUX ne venait pas d'origine sur les 2004...)
Mazda 3 Sport GT 2004
Comment je vais être au courant des "Check Engine" sur mon auto si la lumière dans le dash brule??
Ben quoi? C'est normal qu'une lumière qui allume souvent finisse par bruler!!
Tu peux regarder aussi du coté de Axxess pour des interfaces sterring / radio. Ils ont un produit qui s'appelle ASWI-JACK qui sert d'interface entre les commande de steering et ton radio si il est équipé d'une prise jack pour la remote.
Pour ton horloge, il y en a qui cache le radio d'origine dans le coffre à gant (qui est assez profond vu qu'on a pas le DVD NAV SYSTEM dedans...).
En tous cas, fouille sur le net, il y a EN MASSE d'info sur le sujet...
Mazda 3 Sport GT 2004
Comment je vais être au courant des "Check Engine" sur mon auto si la lumière dans le dash brule??
Ben quoi? C'est normal qu'une lumière qui allume souvent finisse par bruler!!
Un trip que je ferais si je changerais de radio dans ma Mazda, ça ne serais rien de trop compliqué (pas de DVD player ou de cossins XBOX...). J'installerais un Pioneer FH-P8000BT. Un radio qui me semble assez complet coté connection, qui vient avec Bluetooth et qui est Double-DIN (désolé mais les petits criss de pitons sur un radio DIN, j'ai passer l'age de la misère ). Rajoute à ça un module pour les piton du steering et c'est parfait!!
http://www.pioneerelectronics.ca/POC...ers/FH-P8000BT
http://www.futureshop.ca/catalog/pro...76&catid=10174
Mazda 3 Sport GT 2004
Comment je vais être au courant des "Check Engine" sur mon auto si la lumière dans le dash brule??
Ben quoi? C'est normal qu'une lumière qui allume souvent finisse par bruler!!
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