chauffe-moteur ou huile synthétique ?

[isuzu]

À l'approche de l'hiver, je suis à me décider si je vais faire poser un chauffe-moteur ou simplement rouler à l'huile synthétique pour ma nouvelle voiture...

J'ai converti ma souffleuse l'an passé à l'huile synthétique et je dois dire que l'huile gardait une fluidité impressionnante à très basse température...

Qu'en pensez-vous ? Vaut-il mieux un moteur gardé au chaud par le chaufe-moteur ou une huile plus adaptée à notre client sibérien ?

[Saintor]

Un chauffe-moteur est bien plus confortable. Même activé 2 heures avant le départ.

Ou encore un démarreur à distance... pis tu le pars 20 minutes avant.

[Mitch]

Personnelement, Ni l'un ni l'autre.

Je reste a Quebec et en 14 ans j'ai eu besoin de plogue 3 fois mes vehicules et les trois fois (3 fois en trois annee differente) qu'il etait plogue c'etait durant la semaine de grand frette et qu'il ne roulais pas de la semaine. Et j'ai toujours mis de l'huile normale 5W30. (changement d'huile au mois de Octobre-novembre).

Une bonne batterie fait emplement la job.





Mais si je serais obliger de choisir , j'irai vers l'huile syntetique car les avantages sont repartie sur l'annee complete.

[Mitch]

En passant, si tu reste a chicoutimi ou plus haut, prend le chauffe-Moteur ou les deux.

[Joe 123]

C'est surtout une question de combien de temps gardez-vous l'auto? Un véhicule qui roule à l'huile synthétique endommage bien moins le moteur que l'huile minérale.. La même chose qu'avec le chauffe-moteur...mais tout cela encore une fois qu'à très très long terme...Une huile synthétique restera fluide ( liquide) jusqu'à -50 degré Celsius alors que l'huile minérale sera en mélasse à partir de -25 degré Celsius... Pour ma part j'utilise les deux et je suis convaincu que le moteur durera facilement 400 000km sans AUCUN problème.. Encore une fois il faut posséder le véhicule pour 7 ans et plus sinon ça vaut plus ou moins la peine...À vous de voir!!!

[Saintor]

Un véhicule qui roule à l'huile synthétique endommage bien moins le moteur que l'huile minérale.. La même chose qu'avec le chauffe-moteur...

*Jamais prouvé* ni un ou l'autre. Mais les deux vont permettre de sauver un peu d'essence par grands froids.

[J-R]

Moi aussitôt qu'il fait en bas de -15 je plogue mon char (avec un timer 2heures avant de partir).

La raison ? Chauffage plus rapide, ça sauve de l'essence. Moins dommageable pour le moteur.

[Boud]

Le chauffe-moteur fait une bonne différence.
Et moi, c'est surtout pour le confort. À -20, je suis content quand la chaleur arrive.

Mais pourquoi pas les 2?

[vtec]

Moi aussitôt qu'il fait en bas de -15 je plogue mon char (avec un timer 2heures avant de partir).

La raison ? Chauffage plus rapide, ça sauve de l'essence. Moins dommageable pour le moteur.

exact. Que dire de plus??

[bigdaddycool29]

les 2 si possible. une huile synthétique c'est mieux que minérale ça on a même pas besoin de faire des études jusqu'a demain. un moteur a besoin de fluidité maximale en tout temps.
la plogue moi dirait quand tu sais qu'il va faire dans les -20 et plus bas, de plus t'as pas besoin de ploguer 2 heures avant 1 heure suffit amplement.
c'est plus une question de chaleur dans l'auto.
le démarreur c'est bon mais pas pendant 20 min. de toute façon il y a des villes qui ont des règles pour les idle time autant auto que camion.