C'est bien de reprendre le titre de RDS. À moins que RDS lit le forum d'Auto123...
Hier à Monza, on a assisté à une séance de qualifications sous la pluie. On a vu les pilotes de pointe se planter d'applomb et partir loin derrière. En fait, seul Heikki Kovalainen chez les pilotes de pointe a réalisé une performance probante... 2è. Pourquoi 2è ? Parce qu'un jeune allemand de 21 ans, Sébastien Vettel, au volant d'une modeste Toro Rosso (ex-Minardi), réalise l'exploit de décrocher la pole position. Avec un panache incroyable et l'assurance d'un vieux routier, et tout ça à 21 ans.
Aujourd'hui, en course, personne ne croit en ses chances. Il va surement réaliser un excellent résultat, peut-être un podium, mais une victoire... Vettel commence la course en se creusant une avance sur Kovalainen. Après les arrêts aux puits, il est toujours premier avec 10 secondes d'avance. Mais on croit Hamilton sur un arrêt et il est très rapide... mais bouffe ses pneus. Hamilton finira 7è. personne ne réussira à déranger Vettel qui gagne en menant de bout en bout tel un vétéran. À 21 ans, il est le plus jeune vainqueur de Grand Prix. Pour Toro Rosso, c'est la première victoire. C'est aussi le premier podium et la première pole position. Le tout en considérant aussi les statistiques de Minardi (rachetée par Red Bull il y a 3 ans) depuis 1985. Vettel a pu donner indirectement une victoire à Giancarlo Minardi, présent à Monza aujourd'hui. Minardi a découvert plusieurs talents dont Nannini, Alonso, Trulli, Webber, Fisichella, etc. C'était aussi bien de voir Gerhard Berger sur le podium.
Dire qu'en début de saison, Toro Rosso se qualifiait dans le fond de grille. Depuis 3 courses, les 2 voitures se qualifient dans les 10 premiers. Vettel a 17 points en 3 courses (seul Massa a fait mieux). Ce matin à monza, on a entendu un enchainnement d'hymne nationaux qu'on avait l'habitude d'entendre jusqu'à la fin 2006. Par contre, ce n'était ni Schumacher, ni Ferrari qui avaient gagnés.
Au volant d'une voiture moyenne, mais grandement améliorée depuis quelques courses, Vettel a montré son talent à tous. Il a réussi l'exploit de gagner avec une voiture de milieu de grille sans profiter des abandons ou de malchance ou d'une stratégie particulière. Sa seule aide... la pluie, qui permet aux meilleurs de se distinguer.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
C'est bien de reprendre le titre de RDS. À moins que RDS lit le forum d'Auto123...
Bien content, Vettel va retourner chez BMW l'an prochain.. il y a d'ailleurs été pilote d'essai avant de paser chez Toro Rosso..
Heidfeld doit sentir la soupe chaude...
BMW ont laissé entendre qu'il avait peut-être une place pour Alonso l'an prochain.
Chez BMW ?
À ce que je sache, il est déjà signé avec Red Bull, non ?
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Effectivement, Alonso a laisser savoir aujourd'hui qu'il devrait demeuré chez Renault l'an prochain. Notons que Briatore aurait reçu une confirmation que Renault augmenterait le budget de l'équipe pour la prochaine saison ... mais, le problème de Renault ets la puissance du moteur ... qu'il ne pourrons faire évoluer.
Alonso chez RedBull .... ou avez vous entendu ça ... faudrait pas commencé à dire n'importe quoi sur des spéculation en F1 ... vous avez pas finis de vous contredire lolll
Pour ce qui est de Alonso chez Ferrari .... ça n'arrivera jamais, oubliez ça tout de suite. Ce n'est vraiment pas le type de personnalité/pilote que Ferrari désire dans leur équipe.
Selon RDS, il serait officiel qu'Alonso exerce son l'option de son contrat de 2 ans chez Renault.
Alonso aurait refusé une offre de contrat provenant de BMW cette semaine. La raison du refus, l'offre de l'écurie Allemande lui enlevait toute possibilité d'aller chez Ferrari en 2010-2011
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