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Discussion: Quel équipement est essentiel pour vous et qu'est-ce qu'il ne l'est pas?????

  1. #1
    Maître Pro 123
    Date d'inscription
    juin 2010
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    Québec, Québec, Canada
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    5 923

    Par défaut Quel équipement est essentiel pour vous et qu'est-ce qu'il ne l'est pas?????

    Tiens, puisque c'est rendu plate basher sur Chrysler ou Gigabyte (je niaisssssseeeeeeee), voici un petit thread sympa qui concerne l'équipement des voitures (ou autres options intéressantes) et les besoins réels des consommateurs. En 2012, c'est rendu fou tout l'équipement disponible dans une simple compacte!!!! Alors voilà, je commence :

    Ce qui est essentiel (je ne pourrai jamais acheté une voiture sans cela) :
    - Groupe électrique de base (door lock avec la manette, vitres électriques)
    - Cruise control (esti que je ne me passerai pas de ça sur de longs trajets!!)
    - Système de stabilité (maintenant rendu de base sur tout véhicule, une des meilleures inventions au niveau de la sécurité pour une voiture!!)
    - Des mags
    - Que le look me plait globalement pour que je puisse endurer la voiture quelques années...
    - 4 portes

    Ce qui est un gros plus (sans être essentiel) :
    - Sièges chauffants avant (un must en hiver avec du cuir!)
    - Moteur décent
    - Phares aux xénons STOCK (esti que ça éclaire bien!!)
    - Transmission manuelle 6 vitesses (ben de la misère me voir avec autre chose actuellement)
    - Ordinateur de bord
    - ABS (peut être pratique l'hiver, mais parfois chiant dans des situations stupides...)
    - Exaust double à l'arrière
    - Dash mouuuuuuuuuuuuuu
    - Volant en cuir
    - Contrôle radio aux volants et autres controles
    - Sièges chauffants à l'arrière
    - Sièges climatisées à toutes les places
    - Sièges électriques complètement
    - Phares anti-brouillard (plus au niveau du look puisque ce n'est pas ce qu'il y a de plus utile)
    - Calipers peints (pour pas que ça soit couleur rouille en peu de temps)
    - Disques aux 4 roues
    - Entrée sans clé avec bouton start/stop
    - Sièges en cuir
    - Contrôle du chauffage sans être limité aux boutons de la console (j'ai ça dans mon char et je trouve ça pratique!!)
    - Toutes les commandes sont éclairées la nuit

    Ce qui est bien, mais je pourrais aussi m'en passer sans chialer :
    - Climatisation (je suis rarement pogné longtemps dans le traffic et j'ai tendance à baisser les fenêtre plutôt)
    - Régulateur de vitesse automatique (qui ralenti par lui-même advenant du traffic surprise)
    - Toit ouvrant normal ou panoramique (j'en ai un, c'est bien, mais bon....pas en avoir eu un m'aurait pas déranger et ça éviterait à ma blonde de chialer en disant que ses cheveux sont couettés )
    - Traction intégral
    - Propulsion
    - Hayon électrique
    - Détecteur d'angle mort SILENCIEUX
    - Plus de 6 coussins gonflables
    - Écran tactile basique (pas de SYNC)
    - Système de son excellent
    - Tailight avec LED
    - Insertion de LED sur le bumper ou les headlights (quand c'est de bon goût seulement)

    Je m'en passerai volontiers (tant pis si je suis pogné avec)
    - Antipatinage (c'est tu vraiment utile cette bébelle-là??)
    - Des systèmes multimédias genre SYNC
    - Radio satellite
    - Climatisation bizone
    - Bluetooth
    - Ordinateur de bord trop complet (souvent trop de bébelles pas très utile en bout de ligne)
    - Controle anti-descente lors des montées
    - Controle de la descente des pentes
    - Caméra de recul
    - Système de navigation

    C'est pas mal ça!!! C'est clair que j'en oublie, mais c'est ce qui me vient en tête. Au pire, j'éditerai ou je le rajouterai à part. Pour les besoins essentiels, c'est clair que c'est dans une situation où je sera carrément dans la merde parce qu'autrement, je préfère de loin une voiture avec d'autres goodies.

    Et pour vous, qu'est-ce qui est essentiel et qu'est-ce qui ne l'est pas??

  • #2
    Maître 123 Avatar de guy_geo
    Date d'inscription
    octobre 2000
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    Par défaut

    - Un vrai volant -Une bonne tenue de route - Des vitres électriques - AC VSA, ABS - Portes électriques - Des smiles chaque fois que j'embarque dedans Voilà tout ce que ma FR-S me procure. le reste, il y a le financement...et la platitude de conduite. Ça dépend des priorités...
    www.autoconsulte.com
    Audit parc de véhicules
    Gestion de flotte
    Traduction automobile

  • #3
    Maître Pro 123
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Localisation
    Abitibi, qc
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    5 195

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    Essentiel :
    Climatisation, groupe électrique de base (porte, vitre, télédéverrouillage), système antidérapage, 6 coussins gonflables minimum, mags, cruise control, 6 haut parleurs, bluetooth, commandes radios au volant, phares allumage automatique, volant télescopique

    Must :
    Toit pano, démarrage et déverrouillage sans clés (push button), sièges en cuir chauffant, sièges électrique, coussins latéraux arrière, ordinateur de bord, wiper capteur de pluie, caméra de recul/sonar, climatisation automatique bi-zone

    Inutile :
    Toit ouvrant standard, système info-divertissement/navigation intégré, cruise controle "radar"
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #4
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
    Date d'inscription
    avril 2012
    Localisation
    St-Jean sur Richelieu,Qc,,,
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    4 330

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    Essenciel pour moi:
    4 portes,4 bon pneu 18 po l'été,4 bon pneu 16 po d'hiver sur jente d'acier,
    Système de navigation,système de control de traction,ESP,
    Écran tactile multimédia,toit ouvrant,conduite souple,air climatisé,vitre électrique,
    180 hp et plus minimum,Antène de style requin,poigné de portière intéligente avec
    vérouillage,dévérouillage et fermeture des vitres toit en tenant la poigné(très pratique).
    Starter au piton(pas de clé),ouverture de la valise sens aide,
    clignotant confort et lumière de clignotant dans les rétroviseurs,
    Climatisation be-zone digital,ordinateur de bord complexe.Manuel 6 vitesses,
    break à disque,suspention multilink,cruze contrôle,chargeur de disque,usb,sd etc
    injection direct,système de gestion du couple sur roue et au volant,direction électronique,
    piton au volant pour éran multimédia,commande vocal et ordi de bord
    et j'en passe un peux.
    Mais c'est choses sont devenu éssenciel pour moi
    avec le temps.Il ne faut pas prendre ca personnele.

    Pas utile......Pneu 13-14-15 po,mini-compacte,levier manuel pour les vitres
    cap de roue,suspention à beam,break temboure,moteur de 120 hp et moins,
    transmission à variation continue ou cvt.antenne longue en métal,
    et j'en oublie surment.
    VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
    VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    juillet 2003
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    Beauport, Qc
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    5 715

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    Essentiel: Toit ouvrant, sièges chauffants, mags (+17"), HID AFS, phares automatiques, Vitres électriques, lock électriques avec télécommande, air climatisée, bluetooth (audio et telephone), système audio premium, ESP, ABS, cruise control, sièges en cuir, commandes audio au volant, transmission manuelle

    Fun à avoir: Clim automatique, rain sensor, miroir électrochrome, clé intelligente, siège électrique à mémoire, toit ouvrant panoramique, GPS, flasher intelligent, éclairage "d'ambiance"

    Inutile: Cruise control adaptatif, système d'angle-mort, système d'assistance au stationnement quel qu'il soit
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
    Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
    Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White


  • #6
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    septembre 2001
    Localisation
    Repentigny
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    Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
    Inutile: Cruise control adaptatif, système d'angle-mort, système d'assistance au stationnement quel qu'il soit
    tellement vrai..rendu que le monde conduisent tellement mal que les compagnies doivent sortir des gadgets pour aider a conduire. Jamais je ferais confiance a un ordi pour me dire si ya un char dans mon angle mort.
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #7
    Maître Pro 123
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    septembre 2004
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    5 366

    Par défaut

    Requis:
    clim, groupe électrique, prise USB, mags, cruise

    Ce que mon prochain aura c'est sur
    Blutooth, sièges chauffants


    Je ne veux pas dire que le toit ouvrant est nécessaire mais je m'en passerais difficilement...

  • #8
    Banned
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    septembre 2006
    Localisation
    , qc
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    24 422

    Par défaut

    Requis:
    Toit ouvrant, transmission manuelle, doors lock, bonne tenue de route et espace interieur

    Un plus a avoir, car a la limite, je prefere mettre autre chose que de l'OEM:
    Mag et HID

    Un plus a avoir OEM:
    Silencieux sport, double exhaut, suspension sport, blutooth.

  • #9
    Maître 123 Avatar de HyperTech
    Date d'inscription
    avril 2003
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    Ville de Quebec / Chicoutimi
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    1 266

    Par défaut

    essentiel: cruise control

    je peux vivre sans vitre electrique, porte electrique, air climatiser...toute les autres bebelles finalements.
    My Cars
    2013 - Mazda3 2013 // Noir // Manuel
    2011 - Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
    2009 - Saturn Astra 2009 // Gris // Manuel
    2009 - Hyundai Elantra 2009 // Noir // Auto

    Old Cars
    2008 - Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
    2005 - Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
    2003 - Mazda Protege5 2003 // Blanc // Manuel

  • #10
    Maître 123 Avatar de Dooum
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Localisation
    Candiac
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    1 279

    Par défaut

    Vraiment essentiel: Cruise, Climatisation, Groupe électrique, ABS (mais bon ils ont tous ça maintenant), Bluetooth, Bien protéger par les coussin gonflable.

    Le reste c'est du gravy.

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