Répondre avec citationÇa va dépendre de ce que les États-Unis vont faire car un peu comme l'Espagne, le Canada est généralement un sous-traitant aussi.
Les constructeurs US demandent 5 milliards au CANADA
Slt,
Je viens de lire un article dans un quotidien comme quoi les 3 constructeurs US demanderaient une aide de 5 milliards de Dollars au gouvernement Canadien «pour ne pas plier bagages». L' Ontario serait touché par un départ massif des constructeurs US. Pensez-vous que cette aide sera accordée ?. Le Québec serait-il aussi touché ?. En Europe aussi les constructeurs font du chantage à l' emploi pour décrocher d' une manière ou d' une autre des aides, en ce moment ils ont la partie facile avec la crise et la montée du chômage.
L' Espagne a le plus à craindre pour «son industrie automobile» puisque elle n' est que sous-traitante.
http://www.e24.fr/entreprises/indust...ticle24290.ece
Les 3 constructeurs français (RENAULT a fêté les 60 ans de son usine de VALLADOLID) y sont présents depuis des dizaines d' années avec de grosses usines, mais il y a aussi FORD et OPEL. Les constructeurs fermeront des usines dans les autres pays avant de le faire dans le leur
FORD et OPEL demandent eux aussi des aides massives à Berlin, qui n' est pas très chaud.
Quoi qu' il en soit, la situation est préoccupante pour tous le monde.
Dernière modification par fr.paris ; 06/12/2008 à 14h45.
glucklich wie Gott in Frankreich ! proverbe allemand très connu
Ça va dépendre de ce que les États-Unis vont faire car un peu comme l'Espagne, le Canada est généralement un sous-traitant aussi.
le Québec ne sera pas touché, car les usines sont en Ontario.
Il existe des usines de pièces au Québec. À Waterville près de Sherbrooke, on produit des joints d'étanchéité pour portières.Envoyé par need_for_speed
Oui, mais c'est pas gros comme en Ontario
Il y a Trois-Rivieres, montreal et dans le coin de la bauce qui ont des usine de sous-traitant de piece... (radiateur, transmission....)
meme Magog en avait beaucoup aussi
C'est sur que ce n'est pas aussi trop que l'ontario mais la plupart des sous-traitant d'ici fournie aux usines de l'Ontario, alors, c'est aussi important.
J' ajoute une petite réflexion perso supplémentaire, ne trouvez-vous pas un peu fort de café qu'une entreprise quel que soit son activité, fasse de la «mendicité» auprès d' une Nation en se disant on finira bien par la faire plier puisque nous avons un poids économique important.
En fait tout se passe comme si le commerce dictait sa loi aux Nations alors que c 'est les Nations qui devraient dicter leurs lois au commerce. Où va-t-on mais où va-t-on ?
Dernière modification par fr.paris ; 06/12/2008 à 16h04.
glucklich wie Gott in Frankreich ! proverbe allemand très connu
Dis-ça à mon chum d'université qui travaillait à Montupet dans le coin de Valleyfield, une compagnie qui produisait des têtes de moteur pour les Northstar (moteurs GM). Ils ont annoncé la fermeture avant-hier. 270 employés.
http://www.montupet.fr/anglais/production/unite6.html
Ce que tu n'as pas l'air de comprendre, c'est qu'aux États Unis, beaucoup de gens dépendent ou traivaillent dans le domaine de l'automobile. Que Gm fasse faillite, ça ne serait pas drôle!
Non mais ça va pas la tête?
Tu y connais quoi toi en industrie?
Quelle commentaire *censuré par Your Mother* !!!
Il y a au moins 10000 jobs reliées à l'automobile au Québec!!
Le pire, c'est que j'imagine que tu as le droit de voter!
Il n'y a rien de mal à ne pas tout connaître sur l'industrie Québécoise... mais lorsque l'on fait de telle affirmations *censuré par Your Mother* de *censuré par Your Mother*, on mérite de se faire pendre par les *censuré par Your Mother*.
Des usines de caoutchouc, de bumpers, de plastique, de peinture, de réservoirs à essence et de radiateurs, de ressorts, des aciéries, une usine de lames de ressorts, de pièces de moteurs, de visserie et j'en passe!
Il doit y avoir 10000 jobs de reliées de près ou de loin à l'automobile.
Je veux bien croire que l'on se sera pas aussi touché que l'Ontario qui compte 150000 emplois dans ce secteur, mais en emplois indirects, on exporte beaucoup en Ontario et sans l'automobile, on va manger nous aussi notre pain sec.
Ca me rend malade de voir à quel point on méprise l'importance de cette industrie...
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