un choix facile pour Acura à mon avis. La TSX avait se défaut bien avoué et la mécanique était disponible et facile d'accès. Ce 3,5l a très bonne réputation, il est fiable et n'a rien coûté à développer.
Cependant, avant de crier victoire ou encore de crier à une merveille, on va attendre de voir les prix de cette voiture. Si c'est trop cher, ça va la rapprocher en titi de la TL de base. Aussi, la TSX s'adressant à un auditoire plus jeune, je suis déçu de l'absence d'une version 3 pédales même si celle ci aurait été que quelques % des ventes.
Aussi, dommage de ne pas y avoir ajouté le SH-AWD. Ma plus grande crainte, c'est qu'on va avoir une autre berline entre 4,7m et 5m avec un V6 de plus de 250hp, traction avant, cuir et qui va se vendre entre 35 000 et 45 000 $. Je sais pas pour vous, mais y'en a du monde à shop dans cette catégorie...
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