Quelle partie tu n'as pas compris? 30% moins de collisions graves *ET* de mortalité selon les études américaines. Ce système fait ce qu'aucun humain ne peut faire; contrôler une roue à la fois.Les données recueillies par Transports Canada indiquent que les véhicules équipés d'un ESC ont été impliqués dans environ 30 % moins de collisions graves comportant une perte de contrôle que les véhicules qui n'en étaient pas équipés.
Les Civic européennes l'ont standard depuis le début de l'actuelle génération.
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