Help : volks GLI ou Acura TSX ?

[Simonaud]

Je suis en train de changer de voiture et j'ai deux offres intéressantes sur la table. Je dois prendre une décision lundi matin. Pour pratiquement le même prix, je peux avoir une Jetta GLI 2009 (manuelle) ou une Acura TSX de base 2009 (également manuelle).
J'ai essayé les deux véhicules et la conduite se ressemble. Le GLI me semble un peu plus sportive (plus agile, plus nerveuse, et le moteur a un ostie de bon son...). La TSX est très agréable à conduire aussi, et elle paraît plus luxueuse.
Quelle voiture choisiriez-vous à ma place et pourquoi ?

merci

[vtec]

yen a qui vont pas etre content mais je choisirais la acura pour sa fiabilité, sa valeur de revente et son equipement

[MisterT]

Dépend de ce que tu veux. Sté, les goûts dépendent surtout de la personne qui va l'acheter!

Si c'était pour ma part, j'irais vers une GLI pour plaisir de conduire. Sinon, vers un Honda Accord EX-L...au lieu de payer plus cher pour un simple signe.

[Saintor]

Je prendrais la GLI. Son intérieur est moins bien que la TSX mais quand même avec le trim GLI c'est pas laid. La TSX fait pas mal plus cossue et elle est moins engageante que la version d'avant.

[keifer]

Bien sur que j'irais avec la GLI mais pour les avoir essayés tout les deux ce sont deux bonnes voitures..la GLI étant plus performante et plus trippante a conduire....de plus sur les 2009 il y as le nouveau 2. 0T soit le TSI avec une timming chain...bref tu te trompe pas ni avec ni une ni l'autre!

[pl9171]

Quelle voiture choisiriez-vous à ma place et pourquoi ?

À ce prix-là, j'irais conservateur, et ce, même si j'ai décroché d'Honda; TSX. Surtout pour du financement.

Sur piste, cependant, la GLI risque d'être un brin en avant.

Ce sont deux 4 cylindres qui ne sont pas donnés ... ($) Au Posteur: As-tu regardé des V6?

[Francis F]

Côté sportif, la GLi l'emporte. Côté luxe, c'est la TSX. Mais la TSX est très chère. Pour le même prix qu'une TSX de base, tu as une Accord EX-L avec cuir et autres gogosses. J'étais un peu dans ta position cet été et j'ai éliminé la Jetta pour des raisons de look et de coût d'entretien. VW est très cher côté entretien.

Bref, si tu es prêt à payer l'entretien, vas chez VW, tu ne le regretteras pas. Sinon, va voir l'Accord. Elle est plus grosse et plus confortable que la TSX pour un prix similaire.

[dunlop5120]

C'est simple:

Fiabilité: TSX
Côté le fun: GLI

La TSX est limite côté performance, comme tous les produits Acura d'ailleurs depuis un bout. Au début c'est pas si pire, mais après 2-3 semaines ont se tanne du manque de mordant de la conduite.

J'ai pas essayé le nouveau 2.0t de VW, mais l'ancien 1.8t était le fun à conduire dans la Golf et facilement upgradable pour encore plus de fun.

[Francis F]

Entre la TSX et l'Accord, je n'ai pas perçu une grosse différence au niveau de la conduite. Un peu plus ferme pour l'Acura, donc un peu plus confo pour l'Accord.

[keifer]

Côté sportif, la GLi l'emporte. Côté luxe, c'est la TSX. Mais la TSX est très chère. Pour le même prix qu'une TSX de base, tu as une Accord EX-L avec cuir et autres gogosses. J'étais un peu dans ta position cet été et j'ai éliminé la Jetta pour des raisons de look et de coût d'entretien. VW est très cher côté entretien.

Bref, si tu es prêt à payer l'entretien, vas chez VW, tu ne le regretteras pas. Sinon, va voir l'Accord. Elle est plus grosse et plus confortable que la TSX pour un prix similaire.

Entretient plus élevé chez VW foutaise...en quoi une jetta 2009 GLi couterais plus cher a entretenir qu'une TSX ou qu'une ACCORD?
timming chain sur la jetta,changement d'huile au 16000km.......no way ..de la boulli pour les chats tant qu'a moi ,de plus les pieces ,pad de frein,rotor,alternateur.ligne d'exaust et bearinfg de roue son souvent moin dispendieux que chez les américains,japonais et coréeens...et ca preuve a l'appui!