Toyota quitterait la F1 en 2010 si le règles ne changent pas

[Stéphane Dumas]

un article d'Autoblog
http://www.autoblog.com/2009/05/10/t...e-not-changed/

[Francis F]

Ferrari a fait les mêmes menaces... Du bluff...

[Boud]

J'y crois. Honda l'a fait et Toyota peine à atteindre des résultats respectables depuis plusieurs années. Ils ont stagné.

[Francis F]

Honda l'a fait, mais ce fut une erreur stratégique magistrale. Il aurait fallu attendre encore un an. Cette année, Brawn GP, qui est basée sur les cendres de Honda F1, domine le championnat de main de maitre avec 4 victoires en 5 courses (la 5è est allée à Vettel sur Red Bull). Honda avait eu la sagesse de sacrifier 2008 une fois qu'ils se sont rendu compte de la débâcle pour se concentrer sur 2009. Ils ont conçu une voiture simple, mais efficace. Même chose pour Red Bull.

Toyota a conçu une voiture 2009 intéressante et performante. Ils ont mieux réagi au nouveau règlement que les autres équipes de pointe. Ils sont 3è et ont 3 podiums. Il ne manque pas grand chose. Peut-être surtout un stratège. Parce que là où Toyota pèche cette année, c'est côté stratégie. La voiture est bonne et efficace. Une pole et un meilleur tour en course pour Trulli, plusieurs tours en tête pour Glock. Toyota n'est pas loin, ils leur manque simplement un petit quelquechose...

[ediezel]

La F1 c'est fini tant que l'anglais Bernie gère la patente

[Mitch]

Apres toyota et Red bull, Ferrari va avec les memes menaces.

[Francis F]

La F1 c'est fini tant que l'anglais Bernie gère la patente

Le problème, c'est qu'ici, c'est Mosley qui tente d'imposer sa vision. Bernie n'a rien à voir avec les règlements techniques. Bernie, c'est le promoteur, le grand argentier.

[ediezel]

Le problème, c'est qu'ici, c'est Mosley qui tente d'imposer sa vision. Bernie n'a rien à voir avec les règlements techniques. Bernie, c'est le promoteur, le grand argentier.

Moi je parle d'une baisse croissante de la popularité de la F1 depuis quelques années, elle n'est plus en amérique donc pas d'intérêt.....

[senna12]

Mais que se passeera-t-il quand Bernie devra laisser tomber la F1?? La F1 a besoin d'un dictateur, et Bernie a toujours bien fait les choses à ce titre. N'importe qui d'autre se fera manger tout cru, même Jean Todt.

[lizlec]

Je crois que y'en a qui mélangent les choses.

Bernie Ecclestone est le promoteur qui trouve les circuits et "organise" les courses.

Max Moseley est le président de la FIA qui gère entre-autre les règlements.

Le problème actuel est que la FIA, donc Moseley, veut instauré dès l'an prochain un plafond budgétaire de 45M d'Euros. Les équipes qui ne se limitteront pas à ce plafond se verront imposées des limitations au niveau technique. Là est la principal point de discorde pour les plus grandes entreprises que sont BMW, Ferrari, Mercedes et Toyota puisque leur structure est tellement imposante avec tellement d'employés qu'il leur est impossible de s'ajuster en moins d'un an et vu les avantages techniques données aux écuries qui vont respecter le plafond ils ne seront pas compétitifs. Ca va finir avec une application progressive je suppose ... plafond quand même pas mal haut l'an prochain avec un rétrécissement progressif en 3-4 ans vers le 45M d'euros prévu.