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Discussion: 2310$ de contraventions d'un coup

  1. #1
    Maître 123 Avatar de lafe005
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    Par défaut 2310$ de contraventions d'un coup

    Il y a un policier à Montréal qui ne semble vraiment pas avoir de pitié pour les chauffeurs de taxi, que ceux-ci aient ou non de la difficulté à joindre les deux bouts à cause du ralentissement économique.

    L'agent Pierre Bélanger, du poste de quartier 21,
    vient de remettre, d'un seul coup, quatre billets d'infraction totalisant 2 310$ à Jihad Ibrahim. Aucun n'a rapport avec la sécurité de la conduite du taxi.

    Ce même policier et un autre avaient remis pour 600 $ de contraventions à un autre chauffeur, Youcef Herroug, comme Le Journal le rapportait à la mi-mars.

    Le nom du policier commence à être bien connu dans l'industrie du taxi.

    «Je n'ai pas les moyens de payer ça, c'est sûr que je vais contester et que je vais aller en prison si le juge ne me donne pas raison», lance Jihad Ibrahim, un Libanais d'origine. Âgé de 32 ans, il est chauffeur de taxi depuis quatre ans et gagne sa vie durement. Douze heures par jour pour gagner moins de 100 $, comme la plupart des chauffeurs de taxi, d'ailleurs, en cette période de morosité économique.

    Il lui faudra donc travailler 23 jours, au minimum, uniquement pour payer ses contraventions... s'il ne garde pas un sou pour lui.

    Aucun danger pour autrui

    Les faits reprochés remontent au matin du 11 mai.

    Selon la version du chauffeur, il avait immobilisé son taxi au coin de Saint-Hubert et Sainte-Catherine, mis de l'argent dans le parcomètre pour aller au petit coin, dans un café adjacent.

    Le policier l'intercepte. Le chauffeur pro-teste. D'autres policiers arrivent en renfort.

    Cette protestation lui vaut une première amende de 500$ plus les frais, pour un total de 638$

    Comme le chauffeur vient de recevoir son nouveau permis de conduire daté du 1er mai et qu'il détient encore son ancien, il y en a deux dans son portefeuille et le policier s'en aperçoit. Cela lui vaut une amende de 600 $ plus les frais, soit 865 $.

    Il en reçoit une troisième de 638 $ pour avoir présumément refusé de montrer son permis de taxi, et une quatrième pour s'être garé ailleurs qu'à un stand de taxi.

    L'insulte à l'injure

    Jihad Ibrahim a reçu en mains propres ses quatre contraventions, toutes rédigées en anglais.

    Le chauffeur ne comprend pas pourquoi. Il ne parle que le français et l'arabe, comme plusieurs membres de la communauté libanaise, et il soutient n'avoir parlé au policier qu'en français.

    «C'est carrément du harcèlement», se plaint M. Ibrahim, qui attend lui aussi une date pour aller s'expliquer en cour municipale.
    Le commandant du poste 21, Alain Simoneau, s'est porté à la défense de son agent Bélanger, hier, en disant qu'il était normal que son nom soit familier chez les chauffeurs de taxi, car ce policier est affecté exclusivement à la circulation automobile au centre-ville.

    «Et la sécurité routière, c'est notre priorité numéro un à la police de Montréal», a indiqué le commandant.

    Dans ce cas-ci, toutefois, le taxi était garé et ne constituait guère un danger routier au moment où des contraventions se chiffrant à 2310$ lui ont été remises.

    «Les chauffeurs de taxi connaissent très bien les règlements qui les concernent», note l'officier.

    En plus du code de la route, dit-il, les policiers se préoccupent aussi «de l'image de la ville». Que ce soit à l'endroit des chauffeurs de calèches ou de taxis, les policiers peuvent sévir si les véhicules ne sont pas assez bien entretenus.


    Un policier qui se défend bien

    Ce n'est pas le cas de Jihad Ibrahim, mais c'était celui de Youcef Herroud qui s'était vu décerner deux contraventions pour malpropreté intérieure et extérieure de son véhicule.

    Le commandant Simoneau a ajouté que l'agent Bélanger consacrait plus de 50-60% de son temps à autre chose que la surveillance des taxis.

    «C'est un policier qui a des méthodes de travail bien précises, dit-il. Je l'ai rarement vu perdre une cause en cour.»


    L'officier rappelle effectivement que les personnes qui reçoivent des contraventions peuvent toujours les contester en cour municipale.
    ben non, y a pas de profilage a montreal.!!! meme les taxis y goutent.!!!

    ca parait que c'est du pompage de coffres pour la ville.!!!

    http://www.canoe.com/archives/infos/...26-052100.html
    http://www.canoe.com/archives/infos/...26-054000.html
    Dernière modification par lafe005 ; 27/05/2009 à 12h54.
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  • #2
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    C'est du "by-the-book" ça les amis!!

    De là à dire que c'est du profilage... t'essayeras de trouver un chauffeur de taxi à Montréal qui est québécois francophone de souche... bonnes chances!

    Pas besoin de se forcer pour trouver des chauffeurs de taxi qui fracturent des réglements... ce policier a décidé qu'il s'occupait du cas des taxis.

    Ça me fait penser à mon frère lorsqu'il a commencé sa carrière, dans une petite banlieue, il avait pour cibles préférées les camionneurs en vrac (les 10-roues) qui oubliaient de mettre leur toile ou que cette dernière était en mauvais état. En plus, lorsqu'il en collait un, il lui demandait s'il avait son triangle et ses fusées de détresse, choses que les camionneurs en vrac ont rarement mais qui sont obligatoires dans des véhicules plaqués "L". C'était pas rare qu'un camionneur se ramassait avec 6 ou 700$ d'amendes... Pis aussi, il les avait à l'oeil pour les excès de vitesse et pour les arrêts.
    Dernière modification par Alain36 ; 27/05/2009 à 13h02.
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  • #3
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    je les deteste telement ses gros colon en manque de sensation...gros gang de sans genie..y peuvent ben donner des tickets a ceux qui nourissent les ecureuils

    pis apres, ils nous font accroire que c'est pour notre securité...sti..reveillez vous..cé de gros esti de pas propre avec un gun pour se sentir superieur car yont rien dans le pantalon, qui se promene en ville pour faire chier 2 miilions de personnes
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  • #4
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    Citation Envoyé par Alain36 Voir le message
    C'est du "by-the-book" ça les amis!!

    De là à dire que c'est du profilage... t'essayeras de trouver un chauffeur de taxi à Montréal qui est québécois francophone de souche... bonnes chances!

    ce policier a décidé qu'il s'occupait du cas des taxis.
    1- quand je parle de profilage, c'est du terme TAXI pas des ethnies..

    2- s'occuper est un PETIT mot... TROP est plus réel... LOL
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  • #5
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    Boff je prends en moyenne 3-4 taxis par semaine depuis 3 mois...et aucun suit les règles. Aucun est attaché...1 ou 2 cas que le gars où le gars à son bluetooth...et plusieurs fois qui chialent

    Tant qu'à moi, ils ne sont pas si clean que cela.
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  • #6
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    qui est clean??
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  • #7
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    Citation Envoyé par mistert Voir le message
    boff je prends en moyenne 3-4 taxis par semaine depuis 3 mois...et aucun suit les règles. Aucun est attaché...1 ou 2 cas que le gars où le gars à son bluetooth...et plusieurs fois qui chialent

    tant qu'à moi, ils ne sont pas si clean que cela.
    à mtl ???
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  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par lafe005 Voir le message
    à mtl ???
    Gatineau et Ottawa. Ottawa, ils ont des caméras en plus dessus maintenant.
    Dernière modification par MisterT ; 27/05/2009 à 14h37.
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  • #9
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    qui est clean??
    Umm pas beaucoup de monde...mais quand tu te fais brasser comme une pizza en livraison 30 minutes ou ces gratuit....il y a une grosse différence.
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  • #10
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    qui est clean??
    Personne... mais y'en a des plus crottés que d'autres...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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