la voiture va etre securitaire car elle doit passer une inspection de la saaq mais la plupard des trouble apres sont les trouble electronique et la rouille et comme tout le monde le sais les trouble electrique tu sais quand tu commence mais jamais quand tu fini
ça dépend toujours de se que tu vas faire de ta voiture. Si tu fais environ 20 000km/année avec la voiture et que tu la gardes jusqu'à scrap, je ne pense pas que ça cause problème. Il se peut par contre que la voiture soit moins fiable et que tu sois forcer de la garder moins longtemps. Si par contre tu es le genre de personne à changer de voiture au 2-3 ans et qui fait plus de 50 000km par année, tient toi loin de cette Maxima. Il est important de savoir pourquoi elle a été déclarée vga. Si elle a fait du top, que la mécanique n'a pas été toucher et que le frame était correct, si ce n'était que la tôle, c'est pas trop pire.
Mon oncle c'est acheter une mustang décapotable 2001 8500$ et la fait réparer pour 8000$, ça donne un totale de 16500$ pour un voiture qui a seulement 5000km. Quand on sait que la valeur à neuf vaut 32000$ + taxe, ça fait réfléchir...
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