Le beau-frère en possède un.
-Dure sur le gaz.
-Seulement 4 vitesses automatique (maintenant 5 vitesses depuis 2 ans)
-Pas d'appui-bras côté conducteur (appui-bras de série depuis 2 ans je pense)
-A eu un problème avec sa porte coulissante électrique (garantie)
-Freins ordinaires. (et pas mal obligé de les lubrifier aux 24 000 km, sinon ça «jam» assez vite.- pas de «schim» sur les freins Mazda)
-Dure sur le gaz.
Pour le reste, elle est très pratique.
(Note: Supposément que le 2,5 arriverait dans la prochaine Mazda 5... Pas nécessairement une bonne nouvelle pour la consommation d'essence.- on verra)
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