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Discussion: Je suis allé essayer la Mazda 3 2010

  1. #111
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    Citation Envoyé par HyperTech Voir le message
    ah ok, je sais pas s'il a finalement acheter sa 3.
    Fait un bout qu'il n'est pas revenu, mais remarque avec la majorité des commentaires qu'il post je m'en plaint pas trop !
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #112
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    ah ok, je sais pas s'il a finalement acheter sa 3.
    je l'ai pas acheter encore je regardes encore pour le fun . Jai vu une Speed pas trop chers .. mais pour le KM que je fait sa me couterait $$$ en gaz .

    mais des grosses chances que j'achete la 3 .
    LA Fusion oui elle est belle , mais l'interieur j'aime beaucoup plus Mazda et aussi c'est un FORD . Donc j'ai beau payer 30 000 $ pour la Fusion , mais la valeur de revente va etre moindre que celle de la Mazda 3 pareille .

    dans les choix yaurait peut etre aussi une GTI .
    Une Sentra oubliez ca , Nissan j'aime pas .. en plus de l'interieur en osti de plastique lol
    Apart ca je check des BMW certifier de BM

  • #113
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par HyperTech Voir le message
    je sais pas pour le prix sur le site, mais moi jla sortait 30k all in. rien a payer d'autre appart mes assurances et immatriculation. la mazda3 gt, nav, cuir...etc. full load.
    Mazda 3 2010 GT auto + groupe de luxe

    PDSF : 26 385

    Groupe GT-E : 1995

    Total 28 380 $

    TTP : 1395

    Total : 29 775

    Rajoute les taxes...
    Honda Accord sport 2014
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    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #114
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    pour la valeur de revente, la mazda est assez ordinire. Et au prix que la fusion se vend, normal peut etre que sa valeur soit moindre.

    et a plus de 32k$...normal qu'elle vale plus cher
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #115
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    tout les modeles d'entree de gamme valent leurs prix. C'est quand ont les equippe comme une lexusu que le rapport qualité prix a pus de sens.

    une 3 a 20 000$, j'ai pas de trouble avec ca. A 30k$, ca aucun sens. c'est le prix d'une intermediaire V6..

    meme chose pour la civic ou ben l'elantra ou ben la sentra se-r...
    Le vrai dilemne, c'est que ton intermédiaire n'a pas l'équipement de cette mazda 3... j'ai pas la réponse à savoir ce qui est mieux, je ne fais que comparer des faits...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #116
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    pour la valeur de revente, la mazda est assez ordinire. Et au prix que la fusion se vend, normal peut etre que sa valeur soit moindre.

    et a plus de 32k$...normal qu'elle vale plus cher
    Je mise un gros 2$ que la valeur de revente de la fusion va augmenter avec les années au fur et à mesure qu'on peut bien évaluer la qualité du produit... la fusion semble bien vieillir à date et elle est surprenament fiable, ce qui joue en sa faveur...

    La mazda 3 a plutôt fait le chemin inverse... elle est parti d'une bonne réputation et son étoile a pâli dans les dernières années...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #117
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    @dave

    exact..j'ai un equipement pas mal standard. Ideal pour mes besoins
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  • #118
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Daytona Voir le message
    J'aimerais bien mettre cette Mazda 3 de + de 30 000 $ à côté d'une CSX du même prix et en comparer la "qualité". Ça peut être très subjectif d'une individu à l'autre. Pour certains une voiture de qualité est celle qui amène un agrément de conduite et pour l'autre ça peut être une voiture drabe qui offre une fiabilité exemplaire.

    Je suis 300% en accord avec ce commentaire... amenez cette 3 2010 à côté d'une CSX de prix similaire pour qu'on compare les équipements et l'expérience de conduite...
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  • #119
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    @dave

    exact..j'ai un equipement pas mal standard. Ideal pour mes besoins
    Mais ça, c'est un élément très personnel à mon avis... chaque personne définit ses préférences d'équipement... et l'idéal qui lui convient...

    Moi, de mon côté, je sais que le nav, je pourrais m'en passer... mais les sièges électriques, j'aime bien... je suis encore indécis sur le cuir... des fois oui, des fois non... je me demande si les sièges d'enfant n'abime pas trop le cuir vs le tissu... les maudites bases de plastique, ça te magane des sièges... si ça grafigne les sièges à pine à planche, ça sert à rien... pas hâte d'enlever le siège dans ma sentra... à la fin, il aura rester comme 3 ou 4 ans dans l'auto... j'ai peur que ma banquette arrière soit mal en point... et l'assise déformer...

    En plus, jamais je ne paierais une maudite cenne pour une radio top of the line... avec les enfants à la maison qui jouent, crient, pleurent, et la femme qui bossent en arrière, c'est pas mal bruillant alors dans mon auto, c'est le silence total... j'ai besoin de ce moment de calme sans bruit... bref, la radio est souvent éteinte...
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  • #120
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    La Fusion et la Mazda 3 partage le meme moteur, alors, pense pas qu'une fois mieux que l'autre.

    La Fusion risque perdre autant de valeur que la 3, s'il en vendent autant que la 3.

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