Quoi faire dans ma situation ?

[Phoneman]

100 km/jour x 5 jr/sem x 52 sem/an = 26000 km/an (mettons 30000 km/an)

Un CRV consomme quoi? Conduite mixte, mettons 12L/100km, en étant encore là généreux. Disons que l'essence est 1.05$/L en moyenne.

30000 km/an x 12L/100km x 1.05$/L = 3780$/an en coûts d'essence.

Mettons une Mazda3 usagée. 2005. Non, une Corolla 2005, ça boit moins. Consommation mixte, 7.2L/100km disons. Ça donne 2268$/an, une économie de 1512$/an.

1500$ sur un an, c'est cela qui va être sauvé sur l'essence, au mieux.

A bien y penser, ton CRV, le mieux que tu pourrais trouver est quelqu'un qui en veut un used et le 13000$ de résiduel est surtout le point qui pourrait l'intéresser. Tu vends, mais il faut payar les frais de transfert, selon moi un bon 400$. On est rendu à 1100$ pour l'économie, mais remarque qu'il faut que tout marche sur des roulettes!!!

Là arrive l'histoire du financement d'une usagée............. rien est à 0% d'intérêt, on parle plutôt de 8-10%, à moins de passer par une marge hypothécaire à 4 ou 5%. Ça va faire fondre encore l'économie ça là....

Comme voiture, si l'économie prime ainsi que le prix, ben y'aurais l'Echo, mettons l'Accent mais un peu plus chère sur le gaz, pis peut-être une Sentra............ emballant non?

Très bons calculs, il n'y a vraiment pas d'économie à faire sur 10 mois, aussi bien attendre la fin de la location du CRV.

[Tijo]

x2

C'est pas rentable et sa va être trop compliqué pour rien de se débarasser du CRV pour autre chose. C'est mieux d'attendre le 10 mois.

[Slammer]

j'y vais avec la famille, pas beaucoup d'economie a faire pour te debarasser de ton vehicule. Essaie de le vendre ou sinon, attend la fin de ta location.

Pour les pneus d'hiver, tu peux en acheter des usage qui vont toffer un an et ca va te couter en bas de 300$.

sinon, peux-tu demenager???? car meme avec une voiture plus economique en essence, ca va te couter de plus en plus cher pour aller travailler.

[Mitch]

Bonjour,

J'aimerais avoir votre avis sur la situation dans laquelle je me trouve. J'ai posté ça ici mais je sais pas si c'est le bon forum. ALors voici...J'ai un CRV 2006 loué sur 4 ans avec 3 ans de faits dessus (fin juin 2010). Je veux le changer car j'en ai plus besoin et après certains changements de vie, plus les moyens de garder ça. Grosso modo, 400$ / mois et valeur résiduelle de 13000$ à la fin.
[...]

Comme tu a un residuel de 13 000 + 12 mois de 400$/mois, Tu devrait environ 17 500 - 18 000$ pour le vendre a un particulier. Sur les Pacs.com, il y en a quelque un a vendre. Malheureusement la plus par sont des annonces de plus de 60 jours. Avec le kilometrage estime que tu a 100km/jour * 3 ans = 90 000km. tu pourrait peut-etre esperer avoir 16 500 pour t'en debarasser.

Je pense que l'option la plus viable vu que tu ne veux pas le garder est de le garder jusqu'en decembre. Le retourner en payant les mois restant, et acheter/louer ailleurs. Comme cela tu sera moins perdant et tu n'aura pas a payer le pneu hiver neuf.

[Mitch]

Autre option:

[jaimeleschars]

Autre option:

Si c'était un Dodge Caravan ca serait déja plus facile a faire gober aux assurances en tant que défaut mais la c'est un Honda... Et c'est juste trop facile de voir quand c'est criminel!!

[Saintor]

Impossible, mes pneus d'hiver sont finis et c'est pas vrai que je vais mettre 600$ de pneus pour l'hiver prochain.

Oui c'est possible. 600$ c'est rien par rapport à une baloune et tu peux les revendre à 50% l'an d'après. J'te le redis; laisse passer ton mal de ventre, à ne pas confondre avec des 'besoins'.

[osche]

J'ai un ami qui a un CRV 2004-5. Il doit faire nettoyer ses freins arrières aux 24000 km sinon il se ramasse avec des troubles. Ça coûte un 200-250$ aux 24000km sinon il doit changer les freins. Il a passé tout droit à 76000km et il a dit :"qu'ils mangent de la marde, je les changerai plus tard." sachant qu'ils devait les changer de toute façon. Résultat: 1100$ pour faire les freins aux 4 roues parce que c'est le devant qui en a pris pour son rhume étant donné qu'il a négligé en arrière... Pas pire quand tu peux te le payer, mais quand tu mets 3000$ sur 4 ans pour un Honda acheté neuf, et quasiment uniquement sur les freins...

[Sablotin]

J'ai un ami qui a un CRV 2004-5. Il doit faire nettoyer ses freins arrières aux 24000 km sinon il se ramasse avec des troubles. Ça coûte un 200-250$ aux 24000km sinon il doit changer les freins. Il a passé tout droit à 76000km et il a dit :"qu'ils mangent de la marde, je les changerai plus tard." sachant qu'ils devait les changer de toute façon. Résultat: 1100$ pour faire les freins aux 4 roues parce que c'est le devant qui en a pris pour son rhume étant donné qu'il a négligé en arrière... Pas pire quand tu peux te le payer, mais quand tu mets 3000$ sur 4 ans pour un Honda acheté neuf, et quasiment uniquement sur les freins...

Ouf!!! Un nettoyage de freins à 250$!!! Ça, ça ressemble à un entretien préventif chez le concessionnaire qui comprend un entretien des freins parce que nettoyer, lubrifier et ajuster les freins aux 4 roues ça coûte entre 60 et 80 dollars dans un garage. Pis ça prend pas un doctorat en mécanique pour faire un entretien de freins sur un Honda...

[Mitch]

Si c'était un Dodge Caravan ca serait déja plus facile a faire gober aux assurances en tant que défaut mais la c'est un Honda... Et c'est juste trop facile de voir quand c'est criminel!!

Si je me rappelle bien l'histoire de ce CR-V, c'est qu'il y a la conduite d'essence qui avait une fuite et l'essence c'est retrouver sur le systeme d'echappement (Manifold je pense exactement). Il y a aucun vehicule fiable a 100% et sans reproche.

Je suggere rien de criminel mais des accidents/incidents peuvent arriver.