les livres de chevet 2010 sont arrivés

[lizlec]

Bon, les boys, moi, j'en achète 2 sur 3 à chaque année... j'achète quoi cette année ???

Joubert écrit dans quel guide... je sais pas pourquoi, mias j'aime ses textes, ils sont drôles et ça ne fait pas trop publipostage...

à première vue, je pense encore m'enligner sur le guide et le guide de Lapresse...

Antoine Joubert écrit dans le guide de l'auto!

[Dave]

Antoine Joubert écrit dans le guide de l'auto!

Bon, c'est sur que je vais acheter le guide... lui, j'aime ce qu'il écrit...

quand woohoo va écrire dans un livre, je vais l'acheter aussi...

[Slammer]

Tu commences sérieusement à me pomper... tu as tord à 300 %

1- La Mazda 3 a une carrosserie nouvelle à 100 %. Le style général reste le même, mais c'est pas parce que ça ressemble que c'est pareil. Même plateforme, mais chassis évolué, suspensions évoluées, etc. Le travail de revision est bien plus important que celui de Ford sur la Fusion, bien que l'effet marketing de Ford ait une plus grande ampleur.

2- Il n'y a pas 2 catégories, il y en a toujours eu une, voiture de l'année, qui a toujours été une nouveauté, et ce depuis la nuit des temps, que ce soit ici, aux USA, en Europe... ou en Ouzbékistan.

Si tu ne connais pas le sujet, SVP, abstient toi d'y répondre, tu pollues le sujet.

toi, t'as tord a 400%....alors, a la place de dire des stupidite, ferme ta boite!!!

Meilleur nouvelle voiture selon l'AJAC, qui doit etre une nouvelle voiture:
http://www.ajac.ca/web/ccoty/previous_byyear.asp

La Corrola est la....alors, si la Corrola gagne, je ne voit pas pourquoi la 3 et la Fusion ne devrait pas etre la.

Et t'as le decompte du guide de l'auto ou toute autre revu, qui n'est pas necessairement une nouvelle voiture:
http://www.guideautoweb.com/articles/3314/
Meme le protegez-vous a son decompte.

Et en passant, j'ai une Mazda 3, alors, je doit bien savoir de quoi je parle....en fait, je crois meme que la Fusion a autant de nouvelle piece que la 3. Dans les deux cas, on parle d'une nouvelle robe, point a la ligne!!!

[vtec]

dans mon livre a moi, une nouvelle voiture, c'est le passage, par exemple, de la protege a la 3...ou ben, de la civic 2005 a la 2006..et non des details de carosserie...

pour la fusion, nouveau moteur, transmission etc

[Francis F]

Et en passant, j'ai une Mazda 3, alors, je doit bien savoir de quoi je parle....en fait, je crois meme que la Fusion a autant de nouvelle piece que la 3. Dans les deux cas, on parle d'une nouvelle robe, point a la ligne!!!

La Fusion a un nouveau devant, des nouvelles lumières arrières, seuls changement visibles. La 3 a une carrosserie nouvelle à 100 %. Pis arrête de m'obstiner, SVP.

[sanctus]

Et en passant, j'ai une Mazda 3, alors, je doit bien savoir de quoi je parle....en fait, je crois meme que la Fusion a autant de nouvelle piece que la 3. Dans les deux cas, on parle d'une nouvelle robe, point a la ligne!!!

J'ai dû lire 30 articles sur la mazda 3 avant d'aller l'essayer. Étrangement tu es le seule qui prétend que la refonte est uniquement esthétique.

Tout les reviews que j'ai lu parle d'un changement majeur de plateforme, suspension, etc,

essais une chose:
1. va sur google, tape : mazda 3 2010 reviews.
2. lit au moins 5~6 reviews anglais et francais
3. Cite nous un "pro" qui parle clairement de changement esthétique seulement

[mbouchard]

Juste un détail: la notion de voiture de l'année dans le cas de l'AJAC implique effectivement une nouveauté, c'est dans les règles.
Dans le cas du Guide de l'auto, pour lequel j'ai écrit durant 3 ans, il n'y a pas de telles règles. Il s'agit de la meilleure voiture selon eux, sans autre restriction.
Ce qui explique que la Mazda3 a gagné le titre à plusieurs reprises, sans nécessairement être nouvelle.

[Frange]

Moi c'est bien de valeur, mais une voiture qui rouille après 3 ans d'utilisation comme la Mazda 3 ne mérite pas le titre de voiture de l'année. On est plus en 1970 pour avoir des voitures qui rouillent aussi vite.

[Johnny-Bobby]

J'ai dû lire 30 articles sur la mazda 3 avant d'aller l'essayer. Étrangement tu es le seule qui prétend que la refonte est uniquement esthétique.

Tout les reviews que j'ai lu parle d'un changement majeur de plateforme, suspension, etc,

essais une chose:
1. va sur google, tape : mazda 3 2010 reviews.
2. lit au moins 5~6 reviews anglais et francais
3. Cite nous un "pro" qui parle clairement de changement esthétique seulement

Ce n'est pas parce que tous les supposés chroniqueurs spécialisés disent que la "nouvelle" 3 est complètement renouvellée qu'il faut les croire. Ils ne font que colporter ce que les aligneurs de mots de la marque ont écrit dans leurs communiqués de presse. Et ceux-ci n'ont pas besoin de grand-chose pour parler de "redesign complet"...

C'est pourtant facile. La Mazda 3 2010 a le même empattement, les mêmes voies avant et arrière, la même "greenhouse" et les mêmes portières. Seuls les porte-à-faux avant et arrière ont été allongés. Même chose pour la Fusion 2010, que Ford aimerait donc qu'on pense qu'il s'agit d'un redesign complet.

Alors, la plateforme est la même, tout comme les suspensions. Bien sûr il y a eu des révisions mais en gros il ne s'agit pas d'un redesign complet peu importe ce qui est écrit à droite et à gauche.

J'ai d'ailleurs du mal à croire qu'un pro comme Francis décrive correctement la Fusion 2010 comme d'un refresh important mais croit dûr comme fer que la Mazda 3 est un redesign complet?

[Slammer]

Merci Johnny-Bobby. La Mazda 3 2010 a la meme suspension que l'ancienne generation, le meme pilier C, le meme moteur 2.0, donc, mes piece de modification fit direct dessus et je te dirais meme qu'elle a les meme forme de portes. Juste les poignee qui sont differentes.

Mais bon, Francis aiment les attaques personnelle..... Tu ne conduit meme pas une Mazda et t'es meme pas sur le Forum Mazda, alors, suit donc tes merveilleux conseil a la place t'en dire aux autres.

La Volvo S40, ca, c'est une voiture completement different a comparer de la 3, meme si elle est sur la meme plate-forme car les rims ne fit pas, pas le meme moteur, pas la meme suspension, etc.... donc, si la S40 aurait ete la nouvelle 3 2010, la, on aurait pu dire qu'elle est completement differente.