depuis quand une compact 5 portes, c'est un multi-segment :P
ca ressembe a une concurrente de la FIT, Versa et Vibe.
Il n'y a rien d'officiel pour l'Amérique du Nord,en occurence le Canada mais Hyundai présente un multisegment compact qui,même sous son camouflage semble avoir un design intéressant.http://www.autoblog.com/2010/02/08/s...or-snow-mound/
Je n'ai aucune idée à quoi ressemble ses dimensions mais elles semblent suffisantes pour un usage normal.Un moteur turbo 2 Litres de 286 chevaux est annoncé.Avec une telle motorisation,peut-être qu'elle se pointera ici
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
depuis quand une compact 5 portes, c'est un multi-segment :P
ca ressembe a une concurrente de la FIT, Versa et Vibe.
Remplaçante de l'Accent?
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
C'est probablement la remplaçante de la Hyundai Matrix (rien à voir avec la Toyota), genre de Rondo cheap de Hyundai. Quand on sait à quel point un Rondo est cheap, si c'est plus cheap qu'un Rondo, c'est cheap en sacrament ! Disons que le Matrix n'a jamais été compétitif et n'a jamais réussi à voir ses ventes exploser. Ce véhicule est son remplaçant.
Maintenant, demande spéciale, pourrait-on cesser d'utiliser des mots qui ne veulent rien dire. Multisegment, Crossover, etc. Une minifourgonnette ou un SUV sont les bons termes. Merci de ne pas tomber dans le piège des agents de marketing.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
je suis d'Accord avec toi Francis mais meme le terme SUV, c'est trop utlise!!!
En tous cas,je ne fais que repeter ce qui est dans l'article et dans l'article,ils appelent ça un -crossover- Hormis ça,je ne sais pas quels véhicules seront ses concurrents,ca me semble compact mais à quel point,aucune idée.Et avec un moteur de plus de 250 chevaux,ça ne sera peut être pas un véhicule à très bas prix.
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
une petite van-familiale pour concurrencer la mazda5... un autre produit qui sera pas cher et qui attera une clientèle chez hyundai... La version 286hp, on va la croire quand on va la voir...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Ca ça ressemble à une Elantra Touring....
ya pu personne qui vendent de vrai familiale....(Station Wagon) ca va revenir,
tout comme les HB ya eu une boute qui en avait pas sur le marché..après la Civic HB, Fiesta, Sprint, Micra,323, Tercel....Il y a eu un vide des constructeurs....
La rondo est cheap, torsion de la valise arrière. Le bas de caisse finition très rugeuse....Des trucks à vidange....
Dernière modification par ediezel ; 09/02/2010 à 15h10.
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
la version de la Rondo avec le cuire et 7 passagers, ca comment a etre plutot cher....
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