Que pensez vour de ce modèle ?
Je sais qu'il est renommé très fiable et je connais quelqu'un qui a deja fait presque 50 mi/gal ( 5.6l/100 Km ) sur autoroute avec très peu de ville a travers ça.Il avait même une transmission automatique.
Comme il dit son char est plus economique quand il roule à 120 km/h car a 100 l'overdrive cherche plus a declancher plus frequemment tandit qu'a 120 le moteur en tournant a presque 3000 tr/min donc il developpe plus de puissance ,donc moin de changement de rapport inutile et il boit moin . Pour faire sur 50mi/gal il a roulé en moyenne a 120 km/h.
J'aimerais avoir les impresions de propritaire de ce modèle.
Merci.
Je suis TRÈS septique au fait qu'une Escort fait du 50 mi/gal à 120 km/h.
Je ne veux te contrarier, mais c'est un mileage qu'un Geo Metro (cylindré deux fois plus petite) ou une Toyota Echo (rien contre le Zetec 2.0L, mais le VVT-i 1.5L de l'Echo est plus petit et BEAUCOUP plus moderne et efficace) font à 87km/h!!! (C'est la norme de Transport Canada.)
Pour te donner une idée, j'ai un Corolla 95 et j'ai fais des tests de consommation d'essence. À une moyenne de 100 km/h (c'est la semaine suivant un ticket...) j'ai fait grossomodo du 8L/100km. Ensuite, j'ai fais une moyenne de 110km/h et ça a donné un peu moins de 9L/100km. Et en temps normale, avec une moyenne de 120 km/h, je suis près du 9.5-10L/100km. Une Escort 97-99 devrait avoir des performances similiaire...
Pour son overdrive qui embarque et débarque, c'est soit un probleme de transmission, soit un problème de chauffeur!!! Ce trouble survient-t-il aussi quand il utilise le cruise control?? À moins qu'il demeure dans un secteur très valonneux. Bizarre, car une autoroute, c'est normalement assez planche!
moi aussi j'ai resté assez surpris quand j'ai fait les calculs . calcul ca comme tu veux mais 17 litres pour 300 kh = 5.66666... L/100 donc près de 50 mi / gal .
En passant dans les Escort il n'y a pas le Zetec de 130 hp mais un 2L sliport induction 2000 de 110 hp vas voir la fjche technique sur www.auto123.com/fr/tools/cgi-bin/carinfo2000.exe?TEMPLATE=/fr/tools/specs/fiche.txt&MAKE=Ford&MODEL=Escort&YEAR=1999
Je crois que je ne suis pa le seul a être temoin d'une consommation en dessous des chiffres de transport canada car je me souvient d'avoir deja vu quelqu'un qui parlait que avec une civic dans des 1995 quelqu'un qui battais les chiffres de près de 1L/100 .
moi je dit ca se peut jai déja réussi a faire 6,2L au 100km (pourtant elle était coté envrion 7l/100km) avec une mx-6 91 de 240000km ayant un moteur 2.2L de 110hp tout en étant bien plus pesant quun escort, si cest seulement de lautoroute sans cote ni gros vent cest possible a faire
Le moteur de l'Escort LX et SE 99 est le Zetec 110 ch des Focus de base, un simple arbre à came en tête (par rapport au double arbres à came en tête de 130 ch de la ZX3, ZX5, ZTS, ZTW...). La ZX2 avait le 130 ch.
Pis c'est quoi ça, "sliport induction 2000"???
Pis en passant, je vais être franc avec toi, il faudrait que je le vois pour le croire!!! Si je me fie au Guide de l'auto 1999, on y dit que le 110 ch fait 8.7 litres au 100km et le 130 ch 8.9 litres au 100 km mais il ne disent pas si c'est en moyenne ou en ville. Et le lien que tu as donné parles de 8.4 en ville et de 5.8 sur l'autoroute. Mais le standard pour la mesure sur l'autoroute est calculé à 87km/h. Donc, j'ai beaucoup de difficulté pour croire une mesure de 5.7 litres au 100km à 120km/h de moyenne sur la grande route!!! Si c'est vrai, bien tant mieux...
Les limites de vitesse de 55 mph (87 km/h) et 60 mph (100 km/h) avait été instauré non seulement pour des raisons de sécurité mais pour des raisons écologique et économique. Rendu à ce niveau de vitesse, l'effort énergétique nécessaire (la consommation de carburant) est plus élévé que le l'énergie résultante (la vitesse du véhicule). Bref, la consommation d'essence d'une voiture qui roule à 110 km/h ne sera pas seulement 10% plus grande que la même voiture à 100 km/h, mais plus élevé. Et plus l'écart de vitesse est grand, plus grande encore sera la consommation d'essence. C'est exponentiel!
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par mazzzda: moi je dit ca se peut jai déja réussi a faire 6,2L au 100km (pourtant elle était coté envrion 7l/100km) avec une mx-6 91 de 240000km ayant un moteur 2.2L de 110hp tout en étant bien plus pesant quun escort, si cest seulement de lautoroute sans cote ni gros vent cest possible a faire<HR></BLOCKQUOTE>
J'avais un ami qui avait une Escort 91 automatique et il trouvait qu'elle tinquait beaucoups. Il l'a changé pour une Grand Am GT 2001 et il trouvait que l'Escort tinkait autant que la Grand Am qui a un V6 3.4 litres.
C'est sur cette base que je me fie pour justifier mon septicisme à propos de la faible consommation d'essence de l'Escort.
Stan Marsh , sliport induction 2000 c'est ca qui est inscrit sur le moteur . Dans les focus de base ce n'est pas un ZETEC http://www.auto123.com/fr/tools/cgi-...4-dr&YEAR=2000 Dans le guide de l'auto dans la plupart des cas c'est marqué la consommation moyenne .
Tu as beau me croire ou pas , j'avoue que moi aussi me faire dire que quelqu'un a fait 5,7 l/100 avec un escort 99 automatique j'aurrais de la misère à le croire , mais je l'ai fait ...
Ford Escort 97-99
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