PHEV'09*: trouver l'équilibre entre enthousiasme et réalité*!

[LG123]

Montréal - Que comprennent les consommateurs des nouvelles technologies utilisées par les voitures électriques et hybrides? Les organisateurs de la conférence PHEV'09, organisée à Montréal cette semaine, ont soulevé cette question avec des représentants de l'industrie et de groupes de pression environnementalistes.
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[FastForward]

Quel article interressant! Je commenterai sur le point que les constructeurs doivent produire des véhicules que les gens voudrons conduire mais voyez-vous, c'est justement le problème avec les technologies alternatives comme l'hybride par exemple, les grands manufacturiers nous proposent des véhicules sans âmes, sans le petit quelque chose qui te fait dire "cette bagnole est du tonnerre", y'a-t-il plus terne qu'une Prius ou une Insight? Pourtant ces mêmes manufacturiers arrivent tous à produire de fabuleux véhicules qui font battre nos coeurs! Alors peut-on envoyer ces talentueux concepteurs dans les divisions "energies alternatives" ou les gens dorment au gaz? Certains manufacturiers plus marginaux comme Telsa Motor ont compris, allez voir le modèle S, il est tout sauf plate! Tout ce qui manque à Telsa c'est les moyens financier des grands de ce monde. Moi je crois que les constructeurs ont encore un paquet de pièces pour fabriquer ces bons vieux moteurs à combustion sur leur tablettes, il faut bien qu'ils les passe à quelqu'un car un bon nombres de celles-ci ne se retrouvent pas dans un véhicule électrique et pensez-y, plus jamais de changement d'huile, plus de prestone, moins de plaquette de frein et surtout plus jamais d'essence. Y'a beaucoup $$$ en jeu, voilà pourquoi personne n'est pressé de mettre sur le maché la voiture électrique!

[lizlec]

Quel article interressant! Je commenterai sur le point que les constructeurs doivent produire des véhicules que les gens voudrons conduire mais voyez-vous, c'est justement le problème avec les technologies alternatives comme l'hybride par exemple, les grands manufacturiers nous proposent des véhicules sans âmes, sans le petit quelque chose qui te fait dire "cette bagnole est du tonnerre", y'a-t-il plus terne qu'une Prius ou une Insight? Pourtant ces mêmes manufacturiers arrivent tous à produire de fabuleux véhicules qui font battre nos coeurs! Alors peut-on envoyer ces talentueux concepteurs dans les divisions "energies alternatives" ou les gens dorment au gaz? Certains manufacturiers plus marginaux comme Telsa Motor ont compris, allez voir le modèle S, il est tout sauf plate! Tout ce qui manque à Telsa c'est les moyens financier des grands de ce monde. Moi je crois que les constructeurs ont encore un paquet de pièces pour fabriquer ces bons vieux moteurs à combustion sur leur tablettes, il faut bien qu'ils les passe à quelqu'un car un bon nombres de celles-ci ne se retrouvent pas dans un véhicule électrique et pensez-y, plus jamais de changement d'huile, plus de prestone, moins de plaquette de frein et surtout plus jamais d'essence. Y'a beaucoup $$$ en jeu, voilà pourquoi personne n'est pressé de mettre sur le maché la voiture électrique!

As-tu vu le prix aussi d'une Tesla aussi !!! Est-ce qu'elle sera fiable? Aucune idée! Mais j'avoue qu'il manquerait possiblement un petit quelque chose pour que les gens soient plus attiré vers les hybrides.

[Slammer]

si je comprend bien...une Civic hybride versus une Civic normale, c'est plate a conduire??? meme chose pour l'Escape, le VUE, la Malibu????

[FastForward]

Les voitures que tu cites ne sont pas de mauvaises voitures pour autant, hybride ou pas, ce que je veux dire c'est que les voitures qui sont nouvelles de toutes pièces comme la Prius ne sont pas très excitante c'est tout! Par contre une Telsa modèle S ça risque fort de faire tourner les têtes aux coins des rues, essai de faire la même chose avec une civic... Et en plus une S fait le 0-100 en 5 sec. et le 100-0 en bas de 35 mètres, pour une cinq passagers à 55,000$ US c'est pas pire! Il est vrai que la techno full électrique n'est pas au point encore mais encore une fois, si les grands contructeurs automobile y consacraient autant $$$ que dans le développement de voitures dites à motorisation conventionnelle, on pourrait se promener en voiture électrique pratique, fiable et conviviale d'ici deux ou trois ans.

[Mitch]

Les voitures que tu cites ne sont pas de mauvaises voitures pour autant, hybride ou pas, ce que je veux dire c'est que les voitures qui sont nouvelles de toutes pièces comme la Prius ne sont pas très excitante c'est tout! Par contre une Telsa modèle S ça risque fort de faire tourner les têtes aux coins des rues, essai de faire la même chose avec une civic... Et en plus une S fait le 0-100 en 5 sec. et le 100-0 en bas de 35 mètres, pour une cinq passagers à 55,000$ US c'est pas pire! Il est vrai que la techno full électrique n'est pas au point encore mais encore une fois, si les grands contructeurs automobile y consacraient autant $$$ que dans le développement de voitures dites à motorisation conventionnelle, on pourrait se promener en voiture électrique pratique, fiable et conviviale d'ici deux ou trois ans.

N'importe quel voiture qui est accer sur l'econoie de carburant ne sera pas excitante a conduire. Qu'elle soit diesel, hybride ou electrique.

[Slammer]

une Telsa, ca devrait se comparer a une voiture de luxe, pas a une voiture bas de game...et entirement d'accord avec toi Mitch!!!

[Mitch]

une Telsa, ca devrait se comparer a une voiture de luxe, pas a une voiture bas de game...et entirement d'accord avec toi Mitch!!!

En plus La Telsa n'a pas ete concu dans le but d'une economie mais pour la vitesse. Un vehicule electrique de 109 000$US qui fait le 0-100 en moins de 4sec, On est loin d'une Prius a 22 000$US.