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Discussion: Carnage à Oshawa...

  1. #1
    Maître 123 Avatar de guy_geo
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    Par défaut Carnage à Oshawa...

    Merci Frank!
    [quote="Dr Duke"]This incident happened about a month ago in the Oshawa CP Rail yard which ships out the GM vehicles. One of the Car men who attaches and detaches the car haulers, he accidentally unhooked a set of train cars without having the brakes applied. The Osh...awa rail yard has a slight incline to it, so when the set of cars was unhooked from the engine it started to roll down the hill, it smashed through the stop block and then through the fence and continue into the parking lot where GM
    stores the new vehicles that come off the line. It is rumored that over 300 vehicles were damaged.














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  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    J'avais vu ces photos il y a une couple d'années. J'espère que GM était bien assuré parce que outch, ça coûte cher ce genre d'accident. Et ce n'est malheureusement pas des Aveo à 12 000 $.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    J'avais vu ces photos il y a une couple d'années. J'espère que GM était bien assuré parce que outch, ça coûte cher ce genre d'accident. Et ce n'est malheureusement pas des Aveo à 12 000 $.
    Ca doit etre plus l'assurance du CP Rail qui paye.
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  • #4
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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    En regardant le phares des sierra/silverado, On dirrait des 2007.
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  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de Sames
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    Je dirais que c'est des 2006 parce que le nouveau modèle est arrivé en 2007.

  • #6
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Si je ne me trompe pas, c'est arrivé juste avant que la nouvelle génération arrive.
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  • #7
    Membre 123
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    Citation Envoyé par Mitch Voir le message
    Ca doit etre plus l'assurance du CP Rail qui paye.
    GM n'a pas d'assurance, GM est self insured. Cela a fait beaucoup de véhicules de donation pour les écoles a travers le pays. Le malheur des uns fait le bonheur des autres.

  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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    Citation Envoyé par Haminator Voir le message
    GM n'a pas d'assurance, GM est self insured. Cela a fait beaucoup de véhicules de donation pour les écoles a travers le pays. Le malheur des uns fait le bonheur des autres.
    Les operation de tranport sont assurer par le transporteur. Des que le vehicule rentre dans la zone d'embarquement/attente, c'est le transporteur qui en prend charge et donc c,est le tranporteur qui dedomage si l'incident est cause par lui. C,est la meme chose avec les vehicules gouvernementales, C'est la couronne qui "assure" la flotte, mais si les biens sont transporter par un tranporteur qui n'appartient pas directement a la couronne, c'est lui (le transporteur) qui dedommage en cas de bris.
    Dernière modification par Mitch ; 25/10/2009 à 20h51.
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  • #9
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    Citation Envoyé par Mitch Voir le message
    Les operation de tranport sont assurer par le transporteur. Des que le vehicule rentre dans la zone d'embarquement/attente, c'est le transporteur qui en prend charge et donc c,est le tranporteur qui dedomage si l'incident est cause par lui. C,est la meme chose avec les vehicules gouvernementales, C'est la couronne qui "assure" la flotte, mais si les biens sont transporter par un tranporteur qui n'appartient pas directement a la couronne, c'est lui (le transporteur) qui dedommage en cas de bris.
    Exact (je suis dans le domaine du transport)

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