Dans quelle mesure???

[N.G.]

Tu travailles pour quel journal ou quelle chronique ????

c pour le monde

Aucun journal. je suis retraité et ce que vous me dites c' est que l' influence des journalistes auto est à toute fin pratique quasi nulle...et c'est aussi ce que je pensais.
Les chroniqueurs ne voient pas l' automobile de la même façon que les usagers.
Prenons l' exemple de la semaine dernière ou Pierre Michaud a fait l' essai du Grand Vitara. Mauvais freinage, mauvaise maniabilité, performances anémiques. Possiblement vrai, mais pour la personne qui se servira de ce petit VUS pour quelques emplettes en ville, un petit voyage de temps en temps, ça peut représenter un bon choix.
On pourrait citer d' autres exemples.

[jonlep]

Je lis les articles mais pour me donner une opinion générale. Ils n'ont absolument aucune influence sur un achat que je pourrais faire. C'est en l'essayant soit même qu'on peut vraiment se faire une idée. Trop souvent ils se contredisent dans leur article d'essai. Exemple tiré d'un guide de l'auto, pour 2 véhicules de la même catégorie ayant la même consommation d'essence, seulement pour un des deux véhicules dans les points faible, on dit que la consommation n'est pas bonne...ça manque beaucoup de rigueur. Également, les journalistes donnent parfois des opinions completement à l'opposé l'un de l'autre concernant le même véhicule. Bref, rien de mieux que se faire sa propre opinion. Les guides de l'auto, je m'en sers seulement que pour les chiffres.

[fhlib]

Les chroniqueurs essaient toujours les voitures SEUL. Qu'en est-il avec 4 personnes à bord + bagages? C'est pas marginal comme utilisation ça... Plusieurs se rendraient compte qu'une Civic ou une Corolla dans ces conditions se débrouille moins bien qu'une Jetta ou une Subaru par exemple. Le 0-100 vide ne dit rien. Le 100-0 non plus. À moins d'être de ceux qui utilisent leur voiture seul tout le temps.

X2.

Quand ils parlent du EX35 et qu'ils ne mentionnent pas le peu de place à l'arrière, tu sais que l'essai c'est déroulé (bonjour M. Gélinas!) sans passagers!

[Dave]

Moi, je vais essayer d'avoir les opinions de 5 journalistes pour me faire une idée générale de l'appréciation.. ne jamais en prendre un pour du cash... anyway, j'ai acheté les 3 guides cette année pour comparer...

Ce que je remarque, c'est qu'au moins, l'intérêt pour le rapport qualité prix est plus présent maintenant qu'avant... c'est au moins ça de gagner, mais c'est pas dans le langage de tous les journalistes... vraiment pas...

et certains s'y connaissent pas ben-ben dans les faits...

[dedemo]

Aucun journal. je suis retraité et ce que vous me dites c' est que l' influence des journalistes auto est à toute fin pratique quasi nulle...et c'est aussi ce que je pensais.

N'oublies tout de même pas que tu es sur un forum où la plupart des intervenants s'y connaissent plus que la moyenne des gens. Je crois que si les journalistes n'avaient aucune influence, il ne se vendrait pas autant de manuel sur l'automobile. Aussi un Michaud pitoyable selon certains n'autait pas autant de cotes d'écoute un dimanche matin. Au canal V, on a même ajouté deux émissions à caractère automobile en rafale qui suivent RPM.

[Slammer]

je crois plus que le guide est un cadeau de noel populaire...je ne crois pas que la plupart des lecteurs l'achete avant t'acheter un vehicule!!!! sinon, il serait populaire durant l'annee, pas juste a Noel.

[ediezel]

Faut réinventer la chronique la mette à jour.....un peu comme la Presse fait....

Té avocat tu essaye une G35 une semaine et une Lexus l'autre pis le chroniqueur peux poser des questions.

Ta une famille avec 2 enfants tu essaye une Rondo pendant une semaine et une autre semaine une Mazda 5 et ensuite diccussion sur l'espace, l'habitable, les baggages conduites,comportement.....

La même chose avec la clientèle qui utilise un pick up, une famille de 3 enfants, un contracteur, un représentant......un célibataire....un retraité......

Les chroniques avec un ti-gros ou un chauve, une moumoute, Gélinas, Duval, Michaud, Descarie et compagnie qui essaye tout les styles de voitures seul c'est dépassé...désolé.....ça s'adresse a du monde qui ont peu d'estime de soi....tout comme les abonnés du Doc. Mailloux.....

[dedemo]

Faut réinventer la chronique la mette à jour.....un peu comme la Presse fait....

Té avocat tu essaye une G35 une semaine et une Lexus l'autre pis le chroniqueur peux poser des questions.

Ta une famille avec 2 enfants tu essaye une Rondo pendant une semaine et une autre semaine une Mazda 5 et ensuite diccussion sur l'espace, l'habitable, les baggages conduites,comportement.....

La même chose avec la clientèle qui utilise un pick up, une famille de 3 enfants, un contracteur, un représentant......un célibataire....un retraité......

Les chroniques avec un ti-gros ou un chauve, une moumoute, Gélinas, Duval, Michaud, Descarie et compagnie qui essaye tout les styles de voitures seul c'est dépassé...désolé.....ça s'adresse a du monde qui ont peu d'estime de soi....tout comme les abonnés du Doc. Mailloux.....

Hey c'est pas "Canadian Driver" qui avait cette façon de faire? Des gens avaient un modèle pour une semaine ou deux et donnaient leur impression par la suite. Et je suis d'accord qu'après 50 ou 60 essais routiers, tu dois devenir blasé, qui ne le serait pas?

[Slammer]

la preuve que le meilleur journaliste pour un essai, c'est celui a qui appartient l'auto....mais de toute facon, c'est encore un choix personnelle car pour une famille x, il vont etre satisfait de leur Yaris mais une autre famille, ca va leur prendre un mini-bus, mais s'ils ont le meme nombres d'enfants!!!! Alors, comment voulez-vous qu'un journaliste sois pertinant????

[Dave]

Certains chroniqueurs de Canadiandriver sont excellents, ils n'ont pas la grosse tête comme les journalistes du Québec... Mike, alias Woohoo, aussi est intéressant.. à force de cotoyer du monde "normal" ou en tout cas, du monde normal qui trippe char comme nous, je trouve que ces essais reflète bien le thinking d'un gars normal...

Moi,

Michel D
Greg Wilson de Canadiandriver.com
Antoine Joubert

Ça, c'est pas mal mon top 3 en intérêt pour les journalistes automobiles... Les vieux de la vieille, maudit que j'ai de la misère avec leur textes stérile à mort...