La Ford Fiesta 2011 nord-américaine à Los Angeles!
Rarement a-t-on vu une démarche de lancement d'un véhicule qui s'éternise autant. Le tout a commencé en 2008, quand Ford a lancé sa Fiesta de nouvelle génération en Europe, en nous disant qu'il s'agissait de sa première «voiture mondiale». Conformément à son plan, des versions «régionales» sont ensuite apparues en Asie en 2009. Nous voilà maintenant à l'aube de 2010 et Ford profite de l'avant-première du Salon de l'auto de Los Angeles pour dévoiler la version nord-américaine de la Fiesta... qui arrivera sur notre marché l'été prochain en tant que modèle 2011!
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Fiesta 2011
Ford s'est trainé les pieds et lorsque cette Fiesta assivera sur le marché, elle va souffir d'une concurrence FÉROCE. Hyundai sera à surveiller avec des avantages sur le rapport "qualité/prix". Elle seront fabriquées au Mexique en payant des "petits petits salaires" et revendues ici à GROS prix. Bonne chance quand même à la Fiesta.Gilles Pelletier, Québec
Il était temps qu'une petite voiture Américaine intéressante arrive sur le marché!
Enfin une compétition sérieuse aux Fit, Yaris, Versa de ce monde.
Il faut dire aussi pour le lancement tardif que les États-Unis ( le gros consommateur) était sûrement pas près a acheter une voiture aussi petite. La tendance change tranquillement dû au prix du gaz qui monte et la Fiesta arrive.
Dernière modification par Tijo ; 02/12/2009 à 11h58.
Quelle concurrence féroce ? L'Accent est en fin de carrière, idem pour la Rio. L'Aveo n'a jamais été compétitive. La Yaris n'est plus à jour. Il reste la Fit, très chère. La Polo n'est pas encore là et sera longue à arriver, la versa... beurk. Bref, la Fiesta est la première sous-compacte à offrir de réelles prestations en Amérique du Nord.Envoyé par gillesfpelletier
Fabriquée au Mexique dans la meilleure usine en Amérique du Nord. Je n'ai absolument pas peur.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Bien hate de voir le prix... Selon moi, ça va tourner autour des prix de la Fit, à équipement égal.
il faut pas oublier que la mazda2 s'en vient! (suposement)
My Cars
2013 - Mazda3 2013 // Noir // Manuel
2011 - Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
2009 - Saturn Astra 2009 // Gris // Manuel
2009 - Hyundai Elantra 2009 // Noir // Auto
Old Cars
2008 - Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
2005 - Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
2003 - Mazda Protege5 2003 // Blanc // Manuel
La Fiesta a un moteur moderne qui semble puissant sur papier et économe en carburant,la possibilité d'une transmission automatique à double embrayage (une première dans cette catégorie il me semble),une belle carosserie,la possibilité de choisir parmis un grand choix de couleurs originales,le choix de pouvoir choisir le cuir ou du tissus etc..
Elle est une des premières sous-compactes *premium* à venir en Amérique du Nord.Il y en a qui disent que le prix (pas encore annoncé) va être trop chers si elle est équippée d'une panoplie d'option blablabla,qu'il vaudra mieux prendre une compacte blablabla..Je répondrai que c'est le consommateur qui décide d'y ajouter des options.Ca va me faire un beau *tappe-cul* (comme certains appellent les sous-compactes) dans lequel j'aimerais me promenner.
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
Je m'auto-copie...
Les prix exacts... incluant le transport et la préparation ! Belle initiative de Ford d'inclure le transport et préparation ! Et en enlevant ces frais, les prix dont pas mal compétitifs.
S berline 14 349 $ - 1350 $ = 12 999 $
SE berline 17 549 $ - 1350 $ = 16 199 $
SEL berline 19 649 $ - 1350 $ = 18 299 $
SE 5 portes 18 249 $ - 1350 $ = 16 899 $
SES 5 portes 20 349 $ - 1350 $ = 18 999 $
Fait intéressant, la version SES offre 5 choix d'intérieurs, 2 tissus et 3 cuirs. Je m'en suis équipé une au bouchon et ça sort à 23 679 $.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
23 000$ pour un tappe-cul...c'est aussi pire qu'une compact full load a 30 000$.
14350$ pour un nouveau modèle avec le transport inclus c'est très bons, Ford tente de refaire le coup de la Fusion en visant le rapport Qualité/Prix, c'est pour cette raison que la fusion est un succès a mon avis, elle en donne beaucoup pour un prix raisonnable. Entk, pour le prix Gilles Pelletier ne peut être plus a côté de la track.
Mais c'est pas plutôt aux Brésil qu'elle vas être construite?
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