Impreza 1 vs hiver 0

[lager]

Incroyable,

J'ai enfin pu essayer mon impreza en condition hivernale pour la première fois depuis que j'en ai fais l'acquisition au printemps dernier. Je suis totalement impressionné par la tenue de route dans la neige et sur la glace. Je roulais dans les rues enneigées comme si la chaussée était complétement dégagée. Je suis réellement impréssionné et j'ai déjà hâte à la prochaine tempète.

C'était très drôle de voir la pauvre civic tenter d'avancer et de reculer sans fin dans le stationnement d'un centre commercial pour finalement progresser de quelques petits pouce à la fois. C'était également très amusant de voir les ''pick up'' et autres gros véhicules faire des ronronnements à casser les oreilles et tous ca pour ''spinner'' dans le beurre et avancer comme une chevette... (Sans rancune).

[wowlesmoteurs]

Incroyable,


C'était très drôle de voir la pauvre civic tenter d'avancer et de reculer sans fin dans le stationnement d'un centre commercial pour finalement progresser de quelques petits pouce à la fois. .. (Sans rancune).

tu fait du civic bashing toi la ...................

mais tu décris très bien le principal défaut de ce modèle de voiture en hiver par exemple

[pxc24]

tu fait du civic bashing toi la ...................

mais tu décris très bien le principal défaut de ce modèle de voiture en hiver par exemple

Sacré wow, t'en manques pas une son but n'était pas le tient, voyons !!!, annyway même ton ''tank'' à l'air d'un escargot dans ces conditions à côté de l'impréza ou de mon patriot

[wowlesmoteurs]

Sacré wow, t'en manques pas une son but n'était pas le tient, voyons !!!, annyway même ton ''tank'' à l'air d'un escargot dans ces conditions à côté de l'impréza ou de mon patriot

que veut tu, quand les fans boy Honda se mettent a me répliquer comme si j'étais le seul a pensé qu'une civic c'est de la merde ds la neige le moindrement épaisse, je le garde en mémoire, et je profite des occasions pour leurs remettre sur le nez................


j'ai pas de AWD, parce que je trouve pas ça essentiel pour bien passé l'hiver sans problème. mais j'en ais eu souvent en civic des problemes en hiver
ps, et tu ferais une méchant saut comment ça peu se débrouillé en hiver une vulgaire VW. a des années lumiere d'une rutilante civic

[pxc24]

que veut tu, quand les fans boy Honda se mettent a me répliquer comme si j'étais le seul a pensé qu'une civic c'est de la merde ds la neige le moindrement épaisse, je le garde en mémoire, et je profite des occasions pour leurs remettre sur le nez................


j'ai pas de AWD, parce que je trouve pas ça essentiel pour bien passé l'hiver sans problème. mais j'en ais eu souvent en civic des problemes en hiver
ps, et tu ferais une méchant saut comment ça peu se débrouillé en hiver une vulgaire VW. a des années lumiere d'une rutilante civic

Ben oui, ben oui, et comme tu l'as déjà dit, les pneus n'ont rien à voir là-dedans

[DUB666]

Hé que vous êtes de mauvaise foi.

Vous avez raison. Un AWD n'est pas nécessaire....

Mais j'ai de la misère à croire que quelqu'un qui essaie ça dans la neige puisse dire que ce n'est pas SUPER TRIPANT!!!

Rien à voir avec le fait d'être un bon conducteur ou non. Ou encore qu'une Subaru est mieux qu'une civic.

AWD ou 4 x 4 dans la neige. C'est cool.

En tout cas, il n'y a rien pour m'enlever mon WRX quand il fait tempète.

Pour ce qui est des cables à bougies sur le 2.5L. On s'en ca//$"Q tu en autant que ça avance...

[Sablotin]

Ouin...

C'est dans ce temps là que je me rend compte à quel j'suis "chauffeur". Onze ans à conduire des Civic en hiver sans rester pris une seule fois... estie que je tire... Pis rajoutez à ça un été sur des pneus d'hiver sans tuer personne!!! Impressionnant quand même...

Non, sans farce, si y'a une chose qu'on apprend en Civic, c'est comment se sortir d'un "banc" de neige. Mais quand même, faut vraiment pas savoir conduire pour rester pris dans un stationnement...

[Crunk]

aha! Moi aussi avec ma Outback c'était la première fois que je roulais en condition hivernale! Ça fait changement d'un Tercel en maudit! Ça va super bien et ce matin, pas besoin de pelleter pour sortir du stationnement, j'ai passé direct dans le remblais (après m'être assuré qu'il n'était pas dur et plein de glace). Vive Subaru !

[alex123]

premier hiver pour moi aussi avec un AWD ... je m'ennuie pas de mon RSX mettons ! sauf que, misere qu'il me coute cher en gaz par contre ! je faisais du 11-12L cet été pis là, je sais pas si c'est le frette mais ca ressemble plus a du 14-15L/100km...

sauf que, pour l'espace et la facilité avec laquelle chu rentrer dans ma cour hier avant que le deneigeur fasse sa job, ca compense en masse pour la difference de gaz

[pxc24]

Ouin...

C'est dans ce temps là que je me rend compte à quel j'suis "chauffeur". Onze ans à conduire des Civic en hiver sans rester pris une seule fois... estie que je tire... Pis rajoutez à ça un été sur des pneus d'hiver sans tuer personne!!! Impressionnant quand même...

Non, sans farce, si y'a une chose qu'on apprend en Civic, c'est comment se sortir d'un "banc" de neige. Mais quand même, faut vraiment pas savoir conduire pour rester pris dans un stationnement...

Même chose pour moi, depuis que j'adhère à la secte WOVW, je viens juste de me rendre compte que je suis un conducteur d'exception dans des conditions hivernales... J'ai hâte de changer mon AWD pour une super golf ''tank'' rabbit qui monte quasiment le mont everest tellement il y a du torque sous le capot