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Discussion: Alignement 2010

  1. #1
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Par défaut Alignement 2010

    Il reste peu de places disponibles...

    1. Jenson BUTTON (GB) McLaren-Mercedes
    2. Lewis HAMILTON (GB) McLaren-Mercedes
    3. Nico ROSBERG (D) Mercedes
    4. Michael SCHUMACHER (D) Mercedes
    5. Sebastian VETTEL (D) Red Bull-Renault
    6. Mark WEBBER (AUS) Red Bull-Renault
    7. Felipe MASSA (BR) Ferrari
    8. Fernando ALONSO (E) Ferrari
    9. Rubens BARRICHELLO (BR) Williams-Cosworth
    10. Nicolas HÜLKENBERG (D) Williams-Cosworth
    11. Robert KUBICA (PL) Renault
    12. Vitaly PETROV (RU) Renault
    14. Adrian SUTIL (D) Force India-Mercedes
    15. Vitantonio LIUZZI (I) Force India-Mercedes
    16. Sebastien BUEMI (CH) Toro Rosso-Ferrari
    17. Jaime ALGUERSUARI (E) Toro Rosso-Ferrari
    18. Jarno TRULLI (I) Lotus-Cosworth
    19. Heikki KOVALAINEN (SF) Lotus-Cosworth
    20. TBA Campos Dallara-Cosworth
    21. Bruno SENNA (BRA) Campos Dallara-Cosworth
    22. Jose Maria PEREZ (RA) USF1-Cosworth
    23. TBA USF1-Cosworth
    24. Timo GLOCK (D) Virgin-Cosworth
    25. Lucas DI GRASSI (BR) Virgin-Cosworth
    26. Kamui KOBAYASHI (J) Sauber-Ferrari
    27. Pedro DE LA ROSA (E) Sauber-Ferrari

    Rumeurs... Michael Schumacher chez Mercedes, Kamui Kobayashi et Giancarlo Fisichella chez Sauber, Nick Heidfeld chez Renault... et la plus drôle, Villeneuve chez USF1. Pas que la présence de Villeneuve est drôle, mais plutôt que USF1 n'a rien montré de concret jusqu'à présent, contrairement à Virgin et Lotus qui ont dévoilé des paires de pilotes solides, surtout chez Lotus. D'ailleurs, les patrons de ces équipes sont tous les 2 propriétaires de compagnies aériennes (Virgin et Air Asia) et ils se sont lancé un défi... celui qui terminera derrière l'autre au championnat sera hôtesse de l'air sur un vol de la compagnie adverse.

    Le calendrier...

    1- 14 mars - Bahrein
    2- 28 mars - Australie
    3- 4 avril - Malaisie
    4- 18 avril - Chine
    5- 9 mai - Espagne
    6- 16 mai - Monaco
    7- 30 mai - Turquie
    8- 13 juin - Montréal
    9- 27 juin - Europe (Valencia)
    10- 11 juillet - Grande-Bretagne
    11- 25 juillet - Allemagne
    12- 1er août - Hongrie
    13- 29 août - Belgique
    14- 12 septembre - Italie
    15- 26 septembre - Singapour
    16- 10 octobre - Japon
    17- 24 octobre - Corée du Sud
    18- 7 novembre - Brésil
    19- 14 novembre - Abu Dhabi

    Ce sera la première fois qu'on aura 19 Grand Prix dans une saison. Fini les ravitaillements en course, les monoplaces devront faire le plein pour la course au départ. De plus, l'attribution des points change, les 10 premiers (vs 8 en 2009) marqueront des points. le vainqueur en aura maintenant 25, comparativement à 10 en 2009.

    Nouveau barême...

    1- 25
    2- 20
    3- 15
    4- 10
    5- 8
    6- 6
    7- 5
    8- 3
    9- 2
    10- 1
    Dernière modification par Francis F ; 27/01/2010 à 22h31. Motif: Petrov chez Renault
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #2
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    Avec toutes ces nouvelles écuries et cette nouvelle attribution des points espérons que le spectacle s'améliorera encore.

    Et pour les pneus est-ce que cela demeure comme l'an passé? Utilisation des 2 sortes de gomme obligatoire à un moment ou un autre de la course?
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    La règlementation de pneus reste la même.
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    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #4
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Kamui Kobayashi confirmé chez Sauber. Excellente nouvelle pour le jeune japonais qui avait impressionné l'an passé.
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    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Mercedes confirme Schumacher... le déchet est de retour.
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  • #6
    Maître 123 Avatar de guy_geo
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Mercedes confirme Schumacher... le déchet est de retour.
    Ton commentaire est nul Francis... C quand même un pilote exemplaire même s'il ne plaît pas à tous...
    www.autoconsulte.com
    Audit parc de véhicules
    Gestion de flotte
    Traduction automobile

  • #7
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par guy_geo Voir le message
    Ton commentaire est nul Francis... C quand même un pilote exemplaire même s'il ne plaît pas à tous...
    Un pilote exemplaire ? Comment un pilote exemplaire peut-il par 2 fois sortir un adversaire pour obtenir un championnat ? Comment un pilote exemplaire peut-il exiger de ses coéquipiers qu'ils le laissent passer en début de saison ? Et quand c'est à son tour d'aider Eddie Irvine en 1999, il ne fait pas fuckall. Häkkinen est champion. J'ai fait le calcul et sans ces gestes antisportifs ou les consignes d'équipe, Schumacher ne serait que 2 fois champion du monde.

    Les 3 saisons sans Schumacher ont été les plus intéressantes depuis longtemps. Pas de consignes d'équipe nulle part, luttes sportives. C'est ça la course automobile.
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    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #8
    Membre 123 Avatar de jofiree
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Un pilote exemplaire ? Comment un pilote exemplaire peut-il par 2 fois sortir un adversaire pour obtenir un championnat ? Comment un pilote exemplaire peut-il exiger de ses coéquipiers qu'ils le laissent passer en début de saison ? Et quand c'est à son tour d'aider Eddie Irvine en 1999, il ne fait pas fuckall. Häkkinen est champion. J'ai fait le calcul et sans ces gestes antisportifs ou les consignes d'équipe, Schumacher ne serait que 2 fois champion du monde.

    Les 3 saisons sans Schumacher ont été les plus intéressantes depuis longtemps. Pas de consignes d'équipe nulle part, luttes sportives. C'est ça la course automobile.
    ALLLLÉLLLOULIAAAAAA FRANCIS , je vais toujours me rappeller quand j'avais a peine 5 ans shumaceur avait essayé de foncer dans villeneuve pour le faire sortir de piste lorsqu'il fesait dépasser par villeneuve. En plus, cette course était pour gagner le championnat des pilotes!

    http://www.youtube.com/watch?v=Cgfuo...eature=related

    C'était mon meilleur moment a vie en F1.

    Jonathan
    -Civic 2013 LX, automatique, 12500km, blanc, la nouvelle de la famille.

    -Cavalier 2004 Z-TYPE Ecotec, manuel, 192000km, orange brulé (DAILY) Beau/bon/pas chère! Le nouveau fidèle "beater"


    Que se soit , Americain , Japonais , European , c'est le coup de coeur qui compte!

  • #9
    Maître 123 Avatar de guy_geo
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    Comment peux-tu dire ça, alors que Senna était aussi pire...Dans le temps avec Prost chez McLaren...
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  • #10
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    C'est pas un gentleman on s'entend, c'est un bad boy, mais un bad boy qui gagne.

    C'est aussi un pilote supérieur et exemplaire.... le voir flyer sur les circuits mouillés, il n'a plus rien à prouver.

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