Affichage des résultats 1 à 7 sur 7

Discussion: RainX : Une question de visibilité!

  1. #1
    Membre 123
    Date d'inscription
    mai 2005
    Localisation
    Lively, on
    Messages
    66

    Par défaut RainX : Une question de visibilité!

    Peu importe la façon dont vous conduisez, la visibilité joue toujours un rôle crucial pour assurer un maximum de sécurité. L'un des ingrédients les plus importants d'une bonne visibilité, surtout en hiver, c'est une combinaison efficace de balais et de liquide de lave-glace.
    [suite]

  • #2
    Maître Pro 123
    Date d'inscription
    septembre 2004
    Localisation
    Quelque part au Québec, qc
    Messages
    9 236

    Par défaut

    J'ai utilisé Rain-X De-Icer et je trouve que le résultat est mitigé. Il finit par laisser une trainée qui dure quelques secondes, trainée qui est nuisible surtout la nuit.

    J'ai préféré le traitement Aquapel.
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
    Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
    Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
    Nissan Rogue SL AWD 2015

  • #3
    Maître 123 Avatar de Konnan
    Date d'inscription
    octobre 2003
    Localisation
    Sainte-Foy, Qc
    Messages
    2 595

    Par défaut

    Effectivement, j'ai le même avis que toi Alain36.

    J'ai utilisé les balais d'essuie-glace RainX, et le traitement Aquapel. Je préfère de loin Aquapel, plus durable et moins désagréable, il ne laisse pas de trainées lorsque bien appliqué et il éblouit moins le soir.

  • #4
    Maître 123
    Date d'inscription
    mars 2009
    Localisation
    Montérégie
    Messages
    2 243

    Par défaut

    Citation Envoyé par Alain36 Voir le message
    J'ai utilisé Rain-X De-Icer et je trouve que le résultat est mitigé. Il finit par laisser une trainée qui dure quelques secondes, trainée qui est nuisible surtout la nuit.

    J'ai préféré le traitement Aquapel.
    En effet moi aussi j'ai remarqué sa pour les trainée du RainX, très désagréable quand la vision devient moins bonne comme la nuit par exemple...

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
    Date d'inscription
    juillet 2004
    Localisation
    St-Jérôme
    Messages
    29 641

    Par défaut

    Même chose. Je préfère la méthode conventionnelle au lave-glace Rain X. Je n'aime pas la pellicule blanche. Par contre, c'est très efficace lorsqu'il pleut.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #6
    Maître 123 Avatar de Konnan
    Date d'inscription
    octobre 2003
    Localisation
    Sainte-Foy, Qc
    Messages
    2 595

    Par défaut

    Avec l'Aquapel, la saleté s'enlève en enclenchant les essuies-glaces la plupart du temps sans même mettre du lave-glace. Je suis sur le même gallon de lave-glace depuis le 26 décembre (J'ai appliqué mon Aquapel à cette date cette année).

    En fait FURY, tu pourrais combiner les deux, et peut-être rouler sur le même gallon tout l'hiver !

  • Liens sociaux

    Liens sociaux

    Règles de messages

    • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
    • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
    • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
    • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
    •